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东风8B担当本务的货列,行走在天津北环线,从山岭子开往北塘方向
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东风8B担当本务的货列,行走在天津北环线,从山岭子开往北塘方向
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2020年春夏之交,疫情停运期间临时开行的津蓟市郊客车,中午时分通过京山铁道24号桥
天津西站货通场,青岛去往东北的k970次火车,在夜幕下接近天津西站
北环线定点拍车,在天津地区看见的和谐D2固定重联机车只能是属于沈局的
津山线天津北塘铁桥,上行即将进站的货列,慢慢悠悠通过铁桥
从南仓编组站发车的25009次货列,即将进天津西站
克服了恐高,来到了最近的机位,遇见快速运行的大秦货列
昏暗的桥下,北环线上从山岭子过来的直通货列,即将进天津北塘西站
盛夏之夜拍津山,青岛开来的k703次火车快速通过,开往塘沽方向
天津北环线,升着前弓的电力机车,牵引着货列通过,开往北塘方向
中环道口旁,从山岭子站过来的货列通过道口,去往目的地
津浦线下行的货列,快通通过天津独流减河大桥,进入独流站范围
被沈局机车包围的京沪线,温州开往牡丹江的k552次,通过天津独流减河大桥
看不清配属的河马拖着货列,通过天津北塘西站,上津山线
傍晚夕阳照耀下的天津站四号楼,西南成都开往东北沈阳的普速火车通过
百年京山铁道24号桥,齐齐哈尔开往杭州的k47次火车,经过桥上开往天津西站
倒序上传的视频,津段的东风8B拖着两组钢轨,从北环方向开来,与天津南环涂装的货列会车
天津站西咽喉的新开路地道,从佳木斯开往北京的k350次接近天津北站
唐段的机车拉着JSQ商品汽车大列通过山岭子车站,往东北方向开去
慢慢悠悠的货列通过京沪线独流减河桥,开往天津方向
子牙河桥的另一侧,这台没有自编号的和谐电2B机车担当的货列去往西站
京沪线天津独流减河大桥,丰段的卷帘门牵引货列,全速通过大桥,带起一阵尘土
占据京沪北段多数行车任务的丰段机车牵引敞车大列,快速通过天津独流减河桥
东莞北上东北齐齐哈尔方向的火车k567次,从天津站方向开来
浓雾笼罩的中国铁路大动脉,短编组的K5203次,从天津开往潞城
京沪线天津独流减河,上行的小运转货列通过大桥,进周李庄车站,津段机车担当
站在下行一侧近距离拍视频,齐齐哈尔开往济南的k293次火车,通过天津独流减河大桥
天津北环线,货运列车的天下,上行的货列在机车牵引下,开往大毕庄防线
天津北环线,大毕庄车站外,和谐D2B担当的货列上行方向接近
天津南仓编组站内联络线上运行的单机车头,还有正线上北京开来的1461次火车
伸进护栏拍视频,下行的货列通过京沪线天津独流减河桥,开往沧州方向
因为前方大毕庄车站信号限制,和谐电2B机车担当的货列,缓慢的开往跃进路道口
浓笼罩的京沪线天津独流减河桥,上海开往北京的1462次,冲出浓雾
天津北环线上,电力机车牵引着整列的平车大列,经北环线开往北塘方向
京沪线独流减河大桥,从天津方向过来的货列,经过大桥,开往沧州方向
回到熟悉的京沪线天津独流减河大桥,津段的机车牵引集装箱大列通过大桥
杭州开往东北的k48次,从独流经独流减河桥开往天津西站方向,沈局的西红柿担当本务
津山线145公里,北京开往佳木斯的k349次火车,快速从天津站方向开来
稍显破旧的东风8B,,拉着神华的敞车大列,从东大沽去往南疆码头
与公路桥平行的北塘铁桥,上行即将进站的货列通过
等待了一上午之后终于盼来的下行车,济局机车担当的货列通过天津独流减河桥