把丰田世纪改成VIP风格，有人觉得好喜欢，有人却接受不了
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巴铁翻新1969年产丰田考斯特中巴，就剩一个车架也能变回新车
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90年产陆巡LC70改70周年纪念版，不光是改外观，内饰发动机也要改
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在刚果坚强生存的路虎和福田面包车，没实力的车都不敢往这里卖
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改装2013年产第10代三菱EVO，车竟然是从宝马4S店买的
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手搓帕加尼风之子-第1集，买不起原版车，那就自己造一辆吧
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改装2018年的奥迪S4，3万买车2万改，变身VIP风格旅行性能车
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4500美元收了辆1982年的庞蒂亚克火鸟，洗干净打个蜡就是一辆新车
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发动机要改到1000匹有多难，看这俩1994年产的丰田Supra就知道了
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自制布加迪-第4集，自己建造底盘，使用拆车丰田4缸发动机
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低成本翻新雷克萨斯第二代LS400，顺便改成VIP风格外观
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买不起兰博基尼？印度车主硬核改装，第8代思域改敞篷兰博基尼
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本田ST1100摩托车以改代修，全车定制外观件，谁看了都得流口水
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为了复活1949年产福特轿车，牺牲了辆宝马335i，整个底盘移植过去
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巴铁怎么玩改装车？跳过所有改装环节，直接按需求拼一台
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小哥自己攒了辆三菱EVO5，正经的拼装车，关键是这车居然还上牌了
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美国经典跳跳车深度定制车展，每辆售价堪比劳斯莱斯
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维修2020年的保时捷911卡雷拉S，车还没修好就含泪赚8万
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巴铁维修日产柴第三代神鹰，冲上马路牙子，整个前桥解体脱落
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重启1957年产宝马伊赛塔，一辆带宝马起飞的4轮300cc老头乐
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组装全车拆散翻新的斯巴鲁WRX STI，34年车龄重新变成新车状态
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把变速箱外壳改成透明的，只为一探变速箱工作时的内部情况
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自制布加迪-第5集，细化外观造型，这外观还是挺像真车的
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翻新第3代宝马3系E36，从没人要变成看上去买不起
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自制布加迪-完结篇，耗时近一年终于完工了，外观几乎1比1复刻
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三菱卡车换脸式爆改，仅用砂轮机和电焊，变身超帅救援拖车
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手搓帕加尼风神-第4集，用泥巴和玻璃纤维徒手复刻原厂仪表台
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祖传第5代丰田卡罗拉改皮卡，C柱和后挡整体前移，后排不要了
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退役的T54M坦克，说买就能买，保存的非常完整直接开下拖车
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为了保住本田锋范原车漆，就靠锤子和吸盘，无损修复凹陷的左后门
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自制布加迪-第7集，继续制作内饰，难度比做车身大得多
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维修2021年的福特烈马，连维修带改装，整体花销比新车还贵
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巴铁拼装进口二手卡罗拉，只能中午开，副车架居然是拼接的
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1981年产福特谢尔比野马改赛车，直接换装5.7L排量V8发动机
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重建1974年产福特烈马，拆解后觉得车况不好，然后就造了辆新车
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被老婆撞坏的雷克萨斯RX350，买回来自己修，一算账只花了1千美元
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巴铁卡车后轮解体式爆胎，没法补只能换，为了省钱车主选择二手胎
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改装2000美元买的老头乐皮卡，花费比车还贵，改完要两个人才能开
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自制布加迪-第3集，完成玻璃纤维车身制造，费那么大劲做的磨具果真就是一次性的
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翻新1984年产丰田海拉克斯，正经的祖传皮卡，送走两代人
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耗时86小时，维修三厢变两厢的奔驰AMG C43，看着都觉得心疼