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京东 11.11 红包
EA SPORTS WRC OLD WORN私家测评发布,今天,我宣布:WRC党跟DR2.0党,终于!握手言和!(那RBR党呢?)
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跑了一个多小时,说说具体的初步情况: 1.速魔、SC、moza几大国内基座统统支持绑定,只不过游戏不识别设备类型,得自己设置下罢了,力回馈都是正常的。所以对基座的支持性暂时没有翻车,很稳。 2.其他外设,根据群友反馈,PROSIM序列档、H档, HEU储工踏板, 速魔踏板 , HE手刹等等厂牌或者diy设备都正常支持了(我的PROSIM储工版序列一开始不行,游戏重启后也行了),所以推测这次对外设的支持是比较好的了。 3.优化:轻微拉稀(说自己卡顿掉帧的!想想自己这么多年有没有好好工作好吧!有没有努力好吧!有没有买4090好吧!),我的4090全程占用40%不到,但是无论是推荐的最高画质(ultra)还是改成高画质,在回头弯等一些弯道处,或者失误撞车等等情况下,会有轻微的掉帧(3440*1440分辨率,垂直同步锁死100fps),据群里反馈,中低端显卡很遭罪(只能等N卡放新驱动,或者等首日补丁,或者。。。摆烂?) 4.画质:我玩RBR玩多了,看啥都是如花似玉。不过这个画面更偏向以前的WRC10或者WRCG,跟DR2那种浓郁的画面完全不一样。 5.力回馈&物理:首先确实有进步,路面的悬挂颠簸感有了,DR2是缺失路面感的。但是这个路面的颠簸感很弱,没有RBR那么强烈直接。这个属于个人偏好,至少有了就很棒。另外沥青路的抓地力不是DR2.0那种抹油感,不会突然失控。但是坏消息是轮胎在沥青路面像抹了强力胶,粘住了,完全飘不动,只能老实走线。 我专门选了雨天,后驱B组037,拉力爱好者都知道这种组合,一定会有转向过度跟失控的风险,但是在这条沥青赛道,完全没有,稳如老狗,轮胎全程沾在路面上,根本找不到后驱要谨慎给油门的那种感觉了。差评,这个沥青路面,我仍然要给差评。纯属矫枉过正! 6.物理2:其实除了这条赛道,我还专门跑了雪地,砂石,砂石还是选了肯尼亚。只能说砂石跟雪地的物理手感还算正常,这个正常是跟DR2.0对比。没有太大的偏差跟异常。后来我还专门跑了芬兰跳坡赛道,飞起落地的感觉只能说比较弱,没有想象中的重度冲击感。 7.还是物理:根据我救车的手感判断,这个游戏至少控车难度不比DR2更高,甚至要简单一点。还是老问题,车辆没有重量带来的那种惯性感,就是你转向,车就马上能转,没有滞后,你刹车,车就能马上降速度,没有那种推头失控的感觉。只能说EA WRC为了销量,在拟真跟好上手中间,偏向了好上手。这也可以理解。 8.车内饰:037我特意切换了回放视角看了车内,还可以,至少不会输给DR2.0,但是车外视角的车体画面感觉会比DR2差一些。 9.一些遗憾:没有首发支持UDP数据输出,SIMHUB不能用了,ZTMZ中文路书暂时没办法开发了,G力座椅也别想了,踏板震动马达也没戏了。只能期待尽早支持UDP(相信一定会有的) 10.还是遗憾:目前这个优化情况,估计后续才放出的VR模式,我的4090可能也带不动中高画质了。 11.还是遗憾2:没有传说中应该有的3屏幕角度校准功能! 12.声音:非常棒,各种细节动静拉满,完爆DR2.0 13.网络:EA的服务器,即使我开了雷神加速器,也是要连很久才行,跟DR2.0的服务器一样的。。。烂。 12.结论:是个合格的拉力游戏,融合了真实赛道,WRC授权,DR2.0物理的部分优势 ,以及非常真实且优秀的声音!可以买,也可以等打折。至于对于我这种硬核拉力模拟器爱好者,我可能还是会把主要的时间投入RBR-RSF,而非这个游戏,当然它作为一个社交友好型游戏,也值得偶尔玩玩。(这次我就不退款了)
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