2023这一年，值得被记住
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为了普及高阶智驾小鹏拼了，MONA M03仅11万恐逼疯友商，何小鹏：未来车市价格战会更激烈
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极氪001FR：那些安聪慧说了的，和没说的
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贾跃亭FF再获3000万美元融资，或将在未来推出增程式电动车
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FF发布第二品牌Faraday X 目标成为电动车界的"丰田"#贾跃亭#FF#Faraday X
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对话安聪慧：极氪何以成为颠覆者
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全是高成本的技术，小米对其他车企很难构成威胁，因为实现不了，没威胁；实现了，高成本，也没威胁
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2022-2023车市研讨会回顾（上） 汽车消费升级还是降级？
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美国车评：比亚迪鲨鱼皮卡比美国产的Tesla Cybertruck & Rivian R1T更好吗？
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为什么这么喜欢比亚迪，以及开始讨厌某品牌
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朱华荣谈车市竞争格局：二线品牌已基本没有机会，未来还会有六成企业消亡
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路天：“比亚迪今年整个的销量1-7月份应该是达到了150万台左右，预计今年应该是300万台左右”
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上汽通用庄菁雄：卖新能源车不亏钱，都不好意思跟别人打招呼
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对话张进华：智能电动汽车发展的若干思考
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配置更高的银河E8，为啥打不赢，比亚迪汉EV
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奇瑞公布2024销量目标，实现销量增速超过行业10％—20％，尹同跃：今年车市形势更严峻
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电车比油车更容易刹车失灵吗？两种车型刹车原理大不同
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拜登首度打破沉默！马斯克：终于等到了 “官方认证”
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2024年8月新能源汽车销量排行榜TOP20
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华为跟奇瑞，又生一儿子！
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日产在华做出新决定，他们的转型真的跑在了合资公司的前面？
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吉利银河L7上市死磕比亚迪，主流插混市场卷出新高度。范峻毅：吉利要做智能电混SUV普及者
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又一新势力品牌危险了？合创被曝全员卖车，不达标最高罚13万，一年内已有8位高管离职
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比亚迪王朝 黑丝平底鞋 20240927上
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汽车、手机、芯片样样造，李斌如何解释自己的花钱逻辑
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超豪华车市场最好的一年，数据揭秘哪里的富人们最爱买车？
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打工月薪4k攒了5w 小小元子拿下拿下！
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智驾进城：丢掉高精地图，捡起“通勤模式”？
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在国内卷不输，就能卷赢全世界
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最高500万，长期有效 比亚迪调整黑公关举报机制 网友：法务也开始内卷了
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苏州高架桥事故责任分析，双黄线转弯应该全责
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蔚来总裁首次回应倒闭说，“这事绝不可能发生”
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2024睡个好觉，小鹏能行么？从小鹏X9聊起
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大学毕业，混的不好，28岁全款7800，买了人生第一辆二手车，不敢发朋友圈，只敢给哔站兄弟看
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阿维塔科技人事调整， 朱华荣出任董事长，王孝飞辅佐， 谭本宏调回集团任党委副书记
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城市智能辅助驾驶，是卖车砝码，还是真的靠谱？
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越来越多自动驾驶无人车开始驶上街头，当安全员从驾驶位消失后，无人车的安全一切都交给了系统，怎样才能保障自动驾驶的可靠？我们又该以怎样的心态看待真正的无人车？
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多家车企遭用户投诉，刷机锁电已成新能源行业潜规则
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比亚迪周销量将破10万