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轮峰公路电变【圈刹碳纤维版本】
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总体使用下来还是比较满意的,后拨没大问题,前拨有点慢,貌似是没有设计禧玛诺那样的挡板避让,所以空转可能会出现卡链,正常骑行的话目前没碰到过,两个电池为了躲避速联专利设计成了内六角拆卸,手变部分胶套改进过,比较贴合,右手变升档按钮有虚位,要按到底才会升档,3399的价格值得入手
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