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2024年6月15日,Z99次(上海站-广州站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州机务段SS8-0147上局沪段25T型客车广州站进站,晚点3小时29分钟
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拍摄日期:2024年6月15日 线路名称:京广铁路(广州白云站至广州站正线区间) 信号系统:中国列车CTCS-2型级别控制系统 担当车次:Z99次 列车交路:上海站至广州站 运营主体:中国铁路上海局集团有限公司上海客运段沪港三组 牵引机车:广铁广段SS8-0147 车辆制造:中国中车株洲电力机车有限公司 使用车型:上局沪段25T型客车DC600V双管供风集便 停靠站点:上海、金华、鹰潭(技术停车)、株洲(技术停车)、广州 当前状态:广州站下行进站,晚点3小时29分钟 前序交路:Z100次(广州站-上海站) 后序交路:Z100次(广州站-上海站) 备注信息: 1.Z99次列车经由沪昆线、京广线运行,株洲站换向,本班列车需要在鹰潭站、株洲站技术停车不办理客运乘降作业,并且在株洲站进行机车换挂作业 2.上海站-香港红磡站Z99次列车、Z100次列车曾经属于广九直通车的一部分,广州东站-香港红磡站段经由广深Ⅲ、Ⅳ线、香港地铁东铁线运行,2024年6月15日起正式实施全国铁路第三季度新的列车运行图之后,广九直通车已经正式成为历史,关于进入香港红磡站正式全部删除车次运行线,仅保留内地段运营,2024年4月10日起,Z99次、Z100次列车由广州东站改为广州站始发终到 3.2024年2月16日零时起,广州铁路枢纽全面使用GSM-R通信设备
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2024年1月10日,C8070次(深圳站-广州白云站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH6A-4135广州白云站进站
2024年1月16日,T151次(南京站-广州站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州机务段SS8-0189广铁广段+广铁沙段25K型客车广州白云站通过
2024年1月24日,C8063次(广州白云站-深圳站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH1A-1019广州东站出站
2023年12月26日,C7028次(深圳站-广州站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH6A-4505广州站进站
2023年9月19日,Z892次(郑州站-广州站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州机务段HXD1D-0468郑局郑段25T型客车广州站进站,晚点30分钟
2024年1月16日,G8441次(长沙南站-惠州北站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州南动车运用所CR400AF-1022广州白云站进站
那些我入坑以来拍到过的韶八,如今都怎么样了呢?
2024年1月24日,C8071次(广州白云站-深圳站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广州东动车运用所CRH6A-4504广州东站出站
2024年1月24日,D7127次(汕头站-广州东站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段潮州动车运用所CRH1A-A-1171广州东站进站
VLOG#70丨【益阳之行丨第1天】广九软座25T,曾经的SS8动集 Z8315次列车 益阳-长沙区间软座运转
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韶山8出站
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2023年1月10日,0D727次(石牌车辆段-深圳站)本务中国铁路广州局集团有限公司FXD1J-0075+0076牵引CR200J-6012广州东站出站