老照片，第4辑，2006年的重庆南机务段，还在运营的沙坪坝站，梨树湾，成遂渝双层城际首发。
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老照片，第8辑，2006.5.1，成遂渝首发，达成还未电化，重庆、成都双向始发城际在遂宁站交换本务，达成的花老虎，地震前的绵阳站。
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老照片，第5辑，2006年的汉口站，武深大T，喜爱SS8的朋友们，这次进了扫把窝了。
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老照片，送给00后的车迷朋友们，2005年的陇海线，那时候，火车是可以怼到脸上拍的。
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老照片，第6辑，坐小票进新丰，在陇海正线拍沪萨，这些绝妙的经历，现在看来也是风控大胆过头了
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老照片，2009年，京九线的DF11狮子+原色25K，内燃干线最后的荣光。
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老照片，第7辑，京津城际，神州号双层内燃动车组，当时觉得有意思的点，机车段标是京局京段，拖车内部全是津客的宣传，天津站大盘当时觉得真高级。
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2009年，深圳，SS7E与地王大厦的绝版合影。
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2006年，成都，这是另外一副景象，当时，各地的公用客车厂还未被大规模并购品牌化，成客也有自己独有的面孔，千城千面，这是巴士迷最好的时代。
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“喜迎20大，梦回五提”我局车辆段配属车辆检阅式，全体车迷的黄金时代
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瓜爷偶遇X2000
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我局我段编组站我，下行出发场，和谐内5小运转侧线通过。
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2006年的重庆，电车停运已有两年，红日歌还有一年即将唱响，重庆宇通刚刚成立不久，变革的前夜，老车们的最后时光。
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2011年，重庆，正值红.歌时期，满街渝MAN，人人重庆，宜居重庆
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广铁广段ss8 0001二道通过
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“韶山”与“和谐”的交汇，四目相对的那一瞬间，是时代的变迁，芍药与番茄鸣笛致意，传递中国铁路机车的接力棒。
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你是哪个职业的火车迷呢？
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20年前，我在西安灞桥拍了你的首发；20年后，远在他乡缺席了你的末班！送给将满20岁的西局王牌Z19/20次列车。2004.4.17-2024.1.9
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东风11G与SS1的对白，猪头的一天
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不偏不倚，CMR跑车性能优秀，这个低速性能真是绝了。兰局迎段HXD1蓝精灵。
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我局我段新增配属车体36节，一组京局BSP刷绿，两组原色广九25T。
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老照片，第2辑，太段橘园，原段8G，京局DF11F，分别代表了同蒲、石太、京原线
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为了纪念的纪念，送给深圳-武昌末班Z24次列车。@T107和Z108
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发现蓝色P70买少了，这货跟乌克兰是绝配啊。
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我局我段，猪头的故事。
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新能源韶山4G快速过弯上桥。
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内燃机车还是大有前途的。
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深圳N比例火车模型运转会
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光圈调小，星光闪耀。DF4B双机正线通过。
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襄阳北站，焦柳线下行方向，HXD2C前来挂车，此车应该是郑局乡段独有。
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2006年，武汉，本地公用客车厂有着独特的车型面孔，在奥特曼和68U之前，6980/6100，江豚，61U/62U穿行于武汉三镇。
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火车模型的别样组合。
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我局我段平交道口控制升级
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我局车辆段分列式，第二梯队，黄色S25B，这款涂装保有量最大，基本全国各地都能见到。
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送给粉丝们，调兵山蒸汽节第一天高清大图。
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2007年，太原，长江客车是这个城市的主流，还有迎泽大街的1路，这应该是中国最早的站台投币上车的线路，103的重庆电车，104还在。
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2005年，这里不是上海，却是上海客车厂的大型T台，前后门，前中门，中后门，从2型开始的各种型号面孔，青岛应有尽有。
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我局我段，猪头的故事。猪头惹了美女，结局如何？
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广铁广段SS8 0001号牵引广梅汕25G.通过
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山谷中的大前进，努力向前。
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睡过这节硬卧，应该会很6吧。