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【全湖南唯一双开门】永州公交中国中车TEG6129BEV06运行实录
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接下来将要上场的是全中国最抽象BRT——永州BRT的配车,作为全湖南第二个系统性开BRT的城市,永州相较于常德有着更加优秀的BRT开设条件,也买了大量双开门车辆来进行一个BRT的运营(BRT车辆加上普车总共200辆12m);但是先天地理优势最终还是被运营搞的稀烂,现在永州大道上的BRT站早已荒废,并且左边的门也永远不会开放,也算是成为了遗憾吧。整车悬挂偏硬,动力显弱,并不是一款舒适的车型,但是左开门配上原色还是很有看点的,对吧 至于永州BRT的抽象程度,各位可以去看kom的POV 配置信息: 电机:中车时代TZ405XSD23 踏步:LE(双开门车有轮椅区)悬挂:气囊 电池:宁德时代/磷酸铁锂(294.912kWh)
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