长安汽车朱祥文：“现在我们的汽车供应链其实处于非常不稳定的状态。”
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“汽车企业卷完了，就该供应链企业卷了。”
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美团无人车最新进展，最高速度接近50km/h
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华为汽车生产基地每天连轴开工22小时，超1000台机器人通过5G+技术实现全自动化。
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孙少军直播间聊十月份新能源汽车消费，燃油车继续拉夸2023.11.01
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孙少军哔站谈日系汽车以基本完蛋
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上汽乘用车吴冰：荣威品牌曾一度迷失方向，要重新明确，荣威是谁？
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居然有车敢挑战遥遥领先？啥，汽车机器人？
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这个车不交给华为来卖真可惜了
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跟哪些吹牛的视频差距有点大啊😂
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“大算力芯片上车，车企的研发费用会急剧上升，对开发过程中的成本控制、研发投入，提出了非常大的需求。”
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比亚迪王传福谈自动驾驶：比亚迪连自动化都做不好，更不要说自动驾驶
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出租车司机：日本车那种才叫混动技术，比亚迪那种不是
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海思半导体分业务剖析： 4+N 布局，与母公司业务形成良性互助
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阿维塔11车主心声3，我们未来的方向在哪？
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华为智驾一出，为什么一夜之间，辅助驾驶就突然变得很重要了？
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孙少军20231101直播：问界M7交付破万，宋L预售22万起
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322位P5车主联名致小鹏CEO何小鹏、P5、P7/P7i、G3、G6、G9、X9等现有和未来车主的一封信
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“过去CarPlay用户满意度很高，但是主机厂很讨厌，未来车机手机互联会更加融合。”
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华为mate60pro、欧星、海事三款卫星电话，各自的优缺点
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多国汽车经销商组团重庆看车
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孙少军与小伙伴谈华为奇瑞合作：车企与华为合作，是直接投降躺平，还是在博弈中求生存求发展？
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参观赛力斯凤凰工厂，我帮问界准车主/老车主问了这些问题
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李想教长城汽车和吉利董事长做事，善意提醒还是激将？
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孙少军：问界M7交付破万，宋L预售22万起231101
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赛力斯集团董事长张兴海： 靠整车企业单打独斗没有盼头 长安跟吉利合作是风向标 2023中国汽车重庆论坛
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主持人惊呼：卖翻了！！ 全台年轻人狂买MG名爵！
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新问界M7大定都八万多台了，耻辱哥满仓屯问界；秉承不做首任车主大冤总原则，能不能先开一台22款问界M7/M5，明年再来找我买新款二手智驾
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何小鹏：某些友商没有真正理解自动驾驶！很多都是胡扯还可笑！
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华为与中心会员单位阿尔特在北京总部，达成合作共识
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余总说AITO听多了，今天看看赛力斯张总怎么说
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尹同跃：力争头部品牌 明年我们将不再客气绝不靠亏损换取销量#奇瑞科技日#尹同跃#一带一路#头部汽车品牌
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重庆赛力斯集团宣布已收到投资华为成立新公司的邀请，会积极论证参与合作，重庆赢麻了
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继理想用上华为电机后，小鹏也不甘示弱，嘴上说着不要，身体却很诚实
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最新一周新势力销量出炉！理想小鹏问界起飞！
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20231102 孙少军B站直播闲聊， 日糸车企基本没有希望
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中亚崭露头角：汽车产业迎来黄金时代
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智界S7销售小姐姐已经去培训了，上市也好快咯，欢迎加入组织一起等上市吧
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11月3日，蔚来李斌发布全员信，确认公司将减少10%左右的岗位
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🔥有趣的灵魂：上汽智己团队有多爱华为和AITO问界M7？
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众多厂商之间，为何华为独独选择了赛力斯