1990年的JR东北本线
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JR北海道 室兰本线电气化区间 737系电车
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历代全美紧急广播系统（EBS）测试记录 (1969-1996)
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JR东海 キハ85系 纪势本线特急“南纪”号 在6月最后一个周末的最后运营
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JR东海新型车辆315系 中央本线普通 前方展望 名古屋-高藏寺
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JR东日本 稀有的刮冰车前方及驾驶室视角展望 信越本线 长冈-柏崎区间
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相铁·东急直通线(东急新横滨线) 试运行
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【JR东日本】EF65形电力机车的继电器及控制系统的工作展示
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JR九州长崎本线 特急かもめ 真正的最终班次乘车体验
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宇都宫轻轨 前面展望 宇都宫站东口-芳贺･高根泽工业团地
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JR四国 予赞线松山站高架化 首班列车前方展望
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JRバス関東 上州名湯（ゆ）めぐり号 前面展望 草津温泉バスターミナル～バスタ新宿
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从北到南 JR东日本南武线尻手支线 E127系电车
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北陆新干线敦贺延伸线 由甲方提供的前方展望
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北海道地区车站广播及车内自动广播背后的中之人（JR北海道 札幌市营地下铁 札幌市电）
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在札幌站看JR北海道的特急列车
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直击改造中的小田急8000系电车
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清晨函馆站，キハ40三连发
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东京都以外的日本地下交通系统
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相铁·东急新横滨线、目黑线直通 相铁21000系前方展望 西谷-新横滨-日吉
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1970年代-2010年代日本铁路开业广告（部分）
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东海道线稀有运用之借道横须贺线的迂回运转
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JR东日本 奥羽本线预定非电气化改造路段前方展望 新庄-院内-大曲
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再见了根室本线 富良野-新得区段 直击上下行的最后一班列车
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铁路版的“蜀道”，修建难度堪比“上青天”——乘坐9.5个小时的绿皮车翻越秦巴山区，领略蜀道的艰难险阻
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【720p】特急ワイドビューひだ36号 前面展望 高山-岐阜-大阪
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日本国内中波广播转换为调频广播前的受信测试
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万圣节前一天拿到一套全新的G型圣达菲酋长重型客车和 F7 还有一个非常长的冷藏车组
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JR东日本 EF64形电力机车 武藏野线国立支线•大宫支线前方展望 八王子-大宫操车场
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【科学映画馆】「アルミニュウムの誕生」日映科学映画製作所
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从运转士的视角全面解析近铁8A系试运行的方方面面
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从生产商的角度全面解析即将上路的近铁8A系电车
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珍贵史料 御堂筋线的建设及工法介绍 1938年（默片）
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JRTT（日本铁道运输机构）在西九州新干线（武雄温泉-长崎）第一次试运行后总结并制作的专题片
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相铁·东急直通线(东急新横滨线)官方前方展望 羽泽横滨国大-新横滨
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横须贺线E217系Y101编成复刻涂装横滨站出站（付骂声大会））
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JR东海巴士 中部国际空港线 前方展望 金城埠头~中部国际空港
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JR东日本 八户线模拟器
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北海道·根室丨偏僻的铁道 只有孤零零的一两节
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梅田货物线地下段 特急“黑潮”前方展望 新大阪-天王寺
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全国客流最惨淡的列车？车票效益拉满！国内唯三跨局普客—太局太段1551次列车全程体验