对于趴窝这件事，焦虑不如放宽心。因为我们改变不了任何事情。
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我们掌控不了别人，管好自己，莫论他人。就是最好的修行。
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我们都是成年人，做任何事情都要考虑所带来的后果。你觉得值就可以。
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今日来一份索然无味的视频。看似平淡，但是趴窝的无奈焦虑。无法言表。
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意料之中的趴窝，万万没有计划好的是白白花了16做了个核酸。
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小伙伴，说实话。趴窝的时候你们会不会感到心慌。
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当你们遇到什么样的事情，突然感觉坚持一点用没有。
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大早上卸货就碰见叔叔。我是懂玄学的。我感觉我今天要趴窝。
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到达目的地卸不了，我可能又要原封不动的把货拉回去了。
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拉绿通最讨厌的就是。出着到卸的运费，干着压车的事情。最最不能忍受的就是卸了货，一直拖着不给结运费。
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趴什么窝。起来搞钱去。
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刚找好趴窝的地方。就来了票货。走起，出发郑州。
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广西的信息部给我深深的上了一课。万万没有想到司机拉个货还得竞标。可笑
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熬夜给人家货送到了。厂家来了句，叉车师傅没档期。又是趴窝的一天。
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一个厂的保安不是门面嘛？我出去都不敢发脾气，只害怕人家说山西人怎么怎么的。
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作为一名合格的货车司机，必须要学会好脾气。
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柴暖出风口做个弯头，放点水。真的就不会那么干了。真管用。
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招聘一个短期司机。一个人能单驾跑的了长途的。
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运费一结，就该开启趴窝模式，至少三天起步。
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2000公里，连装带卸用了不到48小时。不是说跑得有多快，而且装卸货快。
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卖掉车的那一瞬间是不是真的很难过。
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有仇别打架，劝他买半挂。
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运价给的都不够本钱。宁可放空回家，也不会去拉。
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新手司机还能不能入货车。没有经验的还是要慎重。
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原车主看到我把车收拾的那么漂亮，估计得后悔！晚上吃个卤货，得劲！
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我这车是不是准备出毛病呀，是不是得准备花我钱呀.这运价最怕车生病和我生病。
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导航直接给我导到赣江里了。还好我不是憨憨，没有一脚油门轰下去。
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今天这货卸的速度。开心。
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广西下高速居然没有检查，来去自如。我还以为全国解封了呢。
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我们跑货车的时间都是按趟算的。只要货上了车，不用货主催，肯定会尽量往前赶。
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出门在外一定要吃好喝好。身体最重要。
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一天天，一月月。马上就要过年了。年年在外过节。村里人还以为我挣了大钱了。
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在武汉趴了两天。运价真的是令人心碎，找票货回家。
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保养下车。准备出去流浪。拉货走南方吧。
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车油耗一下子升到了23.3。这烧的不是油，是我的心肝。招架不住了。心慌的
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一根棚杆多少钱？我都不敢想。
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今天出息了，私下转了100信息费。年关将至，大家谨防骗子。
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大早上卸货，把人家井盖给压坏了。倒车一定不要偷懒，一定要自己下车来看看
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感受一下副驾驶的乐趣。看看人家是咋倒短的。
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从不拉绿通的那一刻起。再也没有通宵过，也没有见过五点钟的样子了。
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浙江绍兴赋黄码。做个落地检，结果出来正常的话，自动转变成绿码。