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[尘埃拉力赛2.0] 希腊发卡弯-全程用斯堪的纳维亚钟摆过弯-斯柯达 [Dirt Rally 2.0]
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在尘埃学院的空地练了一整天,终于找到点斯堪的纳维亚钟摆过弯的感觉了,马上去希腊阿尔戈力斯的八连发卡弯试了一下效果还行,有的入弯点晚了、有的重心转移不够甩的幅度小了,但总算摸索到一些经验。记录一下操作,以过右转发卡弯为例:1、减速到2档时速70-80公里左右(一定要,因为要保持前轮的抓地力,否则后面的操作前轮极易打滑推头);2、往过弯的反方向做重心转移(可轻点刹车并往向左轻打方向,将重心往车的右前轮转移,之后可松刹车,油门视车速情况快就全松、慢就轻点、可维持1档高速);3、当上一步的重心转移发生后(车做好了类似过左弯的准备,车尾微微向右偏),此时车应该刚好到适合入右弯的位置(这个靠听路书对刹车点的把握,有点难);4、向右入弯,做循迹过弯的操作(可轻点刹车同时向右打方向,使车的重心向左前轮转移,过弯过程若推头则轻点刹车加强前轮的抓地力并减速、若甩尾严重则松刹车重油并向左反打方向使车头横向向左移动救车,总之完全按循迹刹车过弯的套路来就行);5、出弯心后松刹车全油加速(注意,循迹刹车过程为能迅速恢复动力,可一直用地板油,减油可用轻点刹车代替)。下次用手刹过弯对比一下。简单来看,就当作是过一个一边超小一边超大的S弯。
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