莱斯利的汽笛声再次响彻宁马乡间，ND5-0313也在车迷的夹道欢送中结束了他最后一次路用列车之旅
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ND5-278牵引长轨车驶过南京长江大桥，近四十年老将动力依旧澎湃
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ND5-313牵引录用列车贴脸鸣笛通过中和桥，这可能是近四十岁的老将最后一次通过这里了
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ND5-0317结束长轨基地替班返回南京东
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ND5芜湖北长轨基地出租任务圆满完成，期待313机车早日开启本地任务
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宁徐特快双层25K驶入南京西站客场
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近四十岁的ND5大老美近期频繁活跃在江北一带
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宁东最后五台ND5之一339在龙潭港进行转线作业，准备挂车去龙潭站
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绝版场景，南京铁路通勤列车8484次出发机DF11-0154五场一道挂车
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今天是交通车的最后一天，也是ND5-027在中华门站的最后一天
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南京唯一的GKD0AH在古雄站被调车作业
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南京东机辆段配属的HXN5B已经逐步取代ND5和DF7C成为主力调机
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只能通过视频来回忆已经逝去一年的ND5-l型车了
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【鸣笛开幕】ND5-0339再回江北重现喷火绝技，在此也呼吁各地前来拍车的车迷文明拍车，维护良好的看车环境
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城南旧梦，中华门站的那些往事
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曾经宁东机专运机车ND5-0348牵引路用长轨车下宁芜
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夕阳西下，乘坐上行最后一趟长城号内燃动车组路过南口站，“南口 上行 一道 接车。”一个如同山歌一样被洗脑的音频在耳边萦绕
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上一代伟人周号DF11-1898牵引T237通过光华门站
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最年轻的动检CR400BF-J-0003“百香果”再次光临南京南开启首次沪宁沿江高铁检测之旅
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南京西站到南京东站列尾视角全程（解说版）
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ND5-0339的喇叭怎么这个声了
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即使深夜离别，也是夹道欢送，再见27、72、265、271、322！
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ND5-II型317换班全路现存最小号I型027，站内交汇客车K1557
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DF8B：咱也是上过京沪高和高铁同框的车了
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CR400BF-J-0003百香果南京南站六道出站信号好，去蚌埠南方向
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曾经宁芜线的货运主力机车ND5在退休前又回到了这条熟悉的线路，牵引着路用长轨列车返回南京东
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2024.8.29 水南庄道口机破
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一声低吼，老将ND5再次来到宁芜线和后辈HXN5B交接
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今日出厂HXN5-0575和DF4B-6401
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宁芜铁路中华门站的车来车往，感受内燃机的轰鸣
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【中国铁路】关于唐山时速400公里跨国动车组的简短视频
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【清晨广州北，动卧六连跨】9月7日清晨京广高铁下行动卧群全收录（含纵向卧铺）
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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没想到2024年了还能坐上了可烧煤、可开窗、无限高的昌承小票4471真绿皮
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南京地铁S3号线通过与高铁并行的大胜关长江大桥
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相比这种通过无人看守道口的鸣笛声，南京城区的鸣笛已经很温柔了
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第二批太局太段FXN5C新车开启回送之旅
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【搬运】1994年日本车迷乘坐17次特快列车（北京——哈尔滨）运转录像
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那些年的南京站进路场第二弹，机车串串，美女众多
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从南京站坐高铁去南京南站
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电力57022回送三台上局沪段SS9G，看来SS9G的命运比SS8要好一点