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这个坡看起来也不陡,为何这些车还是行不来,甚至躺地上了
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这个坡看起来也不陡,为何这些车还是行不来,甚至躺地上了
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技术很差的卡车司机,路边不让停车他非要停,这下好了
土路被洒上了水,这可害惨了后面上来的车
路上一个不知深浅的泥坑,罐车大胆尝试,这或许就是冲动的惩罚
蚂蚁背大象,只有不敢想,没有不敢做
罕见的六乘六驱动卡车头,对比只有后驱的卡车头,实力差距有多大?
有人欢喜 有人愁,大雨过后的道路,让过往司机吃尽苦头
没有防波堤的码头,汽车上下滚装船,就非常的刺激了
国产车又来砸场子了
为何现在很难看到曾经的百吨王了?
重庆大山里的道路,这样跑一趟下来,离合片都要烧一个吧?
印尼网红坡后续,八车上坡各显神通
别人拉木头靠重量取胜,而这些司机靠速度取胜,这是拿命换钱啊
完全没想到,这个卡车队伍,拉的货物全是国产设备
这才是真正的水泥路,无数司机在泥坑趴窝,但是他们为何不修路?
谁说五菱来了就能轻松通过?今天真的来了
要不是亲眼所见,真不敢相信,国产车的表现是这样的
又来看到底是哪些车爬不上印尼网红坡,有些司机甚至选择倒着开
你们天天要看的国产车,他来了,这才叫动力碾压
这些司机一个比一个猛
拥有六乘六驱动的牵引车,依旧是不能通过这个坡道
印尼滚装船码头,原来这里有这么多的国产工程设备,看看都有谁
路上出现一个一米深大坑,上百号人围观卡车通过,是不是男人都喜欢看?
路是三天前修好的,而地上的坑可能是两天前挖的
国产搅拌车挑战印尼网红坡,三一搅拌车轻松拿捏
巴基斯坦的卡车为什么容易坏?今天找到答案了,他们喜欢极限装载
这才是印尼网红坡的真实坡度
印尼网红坡已经修好,卡车却还是上不来
印尼网红坡越来越难走了,今天这里有发生了意外
国产神车又在国外砸场子了
这还是修好后的印尼网红坡,这个角度看是真的陡
八乘八驱动系统的装载车,一台的价格30万美元,实力很强大
网红波的卡车掉悬崖下了
要不是仔细看,我都没发现这些车拉的是国产设备
国产车和日系车的较量,同样的坡道,谁上来更轻松?
最近返乡的外地车越来越多了,看样子大多是一年两箱油的存在
国产卡车在印尼拉木材
日上船容易下船难,卡车拉着一台推土机,下船时直接被卡住了
国产重卡挑战印尼网红坡,百吨王和公路之王的对决,谁更有实力?
印尼网红坡第七集:修路也犯法之消失的柏油路
国产卡车挑战印尼网红发卡弯,奈何司机技术还是差了点