低端公路车的减重日常。经过不懈的折腾，减重1.1克。结果出门不小心沾了一坨泥巴！
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花小钱，办大事，快速帮公路车减重。
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垫圈代替不常用的大飞轮，实现平路6连飞，爽歪歪！
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我的车居然进重量8了
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捷安特昆山的品控大不如前了！裸碳涂装减重209克！
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Fitting内测玩家：老板娘
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最贵的单车改色贴膜，自行车改色，自行车贴膜技术，自行车漆面防护，公路车改色，自行车装饰改装，自行车金属电镀贴膜，自行车车衣#公路自行车改装 #自行车 #自行车
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乳胶内胎 低预算减重
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瑕疵？设计缺陷？为啥碳架上有这么多小眼儿？
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行业现状。稍微动动脑子啊！各位寄师。不行咱换个爱好真的。
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通勤车光荣退休——金属疲劳断下管
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果然捷安特店里调试的时候坐垫高度76cm是高看我了
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当你给山地车装上了离合轴
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“单车志”是假货的禁地！！！
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疫情 迷你铁人三项
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我的车子骑了十年了一点问题没有 系列
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管胎！管胎！管胎！管胎！管胎！！！
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“新买的马东，骑着骑着它就裂了”｜Trek Madone
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害是得上28c。。。
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7000大洋的bh铁三车 竟然去骑瓜路？
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噪音四刀轮组
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女生参加43公里骑行活动，出发十公里之后……
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走线鬼才！
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公路车老板为什么喜欢推小码车？
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37.4斤的美利达160超级重坦谁不爱呢
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UCI违规减重狂魔
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都不准手变内撇奥
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拜登就该这样再来一把就清醒了，村长家傻儿子 王宇航 姜恩博
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单盘公路时代！丢掉前拨吧！
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4K自组TFSA公路车仅6.9kg，一赞20km，一币50km，附赠清单，自组公路车
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山地车变速器之如何颠覆你的认知
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实际上换一体把并不一定能减重多少换下来也就减重一百克，碳一体把除外观简洁更重要的是一定的气动性和吸震滤震性#公路车 #瑞克多6000电变 #theonepro
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比碳架还强的铝架？Allez Sprint终于更新！
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挑战30秒更换管胎？
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公路自行车不要试图在轮胎上省钱
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为什么管胎曾经一统江湖
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换装社会主义飞轮
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公路车TPU内胎：倍儿轻，倍儿贵，倍儿好用！减重党狂喜
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Shimano套件水货鉴别
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这就是硬叉？
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老实说，修这辆车我很怕感染破伤风