20年裂行置换17年最强150踏板弯道情人kcc150abs，绝版车型，新车办完2万块，只卖几千
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小巧，灵活的动力小钢炮，三阳jet150SL,配置极高，可玩性真的好，新车落地17000，二手超值
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17年铃木gw250，8000公里竟被说调表，机器动过，无论你开价多少就是贵，一顿试车，最后走了，给校长整无奈了
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20岁小伙的国产大排量拉力车，17年的春风650mt，新车五万多，2万块甩卖～
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校长无情拿下，21年新款三阳max400，新车落地6万块，只跑2000多km，二手4万多，中型大踏板，纯进口大绵羊
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国产跳水神车，曾经的网红车型，20年贝纳利黄龙300，车主改一堆，骑了3000km，如今赔2万，新车不能买，真赔钱，路上还抛锚了
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罕见2019年公户林海小踏板，校长拿UY置换，加多少钱能不赔钱呢
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曾经落地6万多三阳S400，2年亏损一半，车况精品，不到4万的价格，你会选择它吗
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唯一不降价的品牌，21年雅马哈Nmax155，小车精品改装，到手直接开玩，现在二手还要两万多
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校长捡漏完美车况，20年铃木gw250国四，abs高配，整车无划痕，宛如新车，车况无敌，太完美了，只要一万多块
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校长偶遇粉丝，19年银钢侉子，新车1万多，如今就值5000块，冷门车型，真不保值，但是非常好骑，适合搬家，拉货
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最新款巡弋150，新车18800，只跑400km就被抛弃，新款改进很大，配置相当高，大哥到底为啥卖？
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女生最爱非常热门小踏板标志姜戈150，夏日黄配色，1万km还这么新，价格也很划算，美中不足被人刮了
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17年的190x也能卖9500，只亏6000块，神车真保值，天气变暖，车价上涨超过冬天，开春都开始玩车，价格也要上涨
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国产中型大绵羊，20年的赛科龙RT3中配，配置多多，续航400km，一年赔一半，二手价格只要一万多，就是不保值
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校长又捡漏，17年精品铃木gw250只要一万多，1500km，车况太新
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本田最贵小踏板pcx150，新车落地三万，二手只要1万多，续航300多km，油耗低，新车26990还是鼓刹，二手一万多
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本以为7000多捡漏只跑100km的铃木UY125，车主11000元购买，到家发现是个老款，但是依然很香啊
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校长6000块捡漏，16年本田190r，改装一大堆，整体成色85新，只跑了2万km，这样的车况太难得了
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江苏大哥，一分钱没要发来17年满配本田190x，校长吐槽货站大姐，货站服务态度差，为难校长了，一个人好可怜
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0公里，0手户，校长在车行拿了一台新车，幼狮500sport版，二手的价格，裸车46800，现在3万多包上牌
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只跑2000多km的，19年绝版公户姜戈150，小姐姐爱不释手，太香了
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校长2万块捡漏18年铃木dl250，二手车三个月赔6000，冬季车价就是便宜，保值神车冬季也赔钱
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校长捡个8000块钱漏，19年上牌国四银钢200侉子，前进档，轴传动
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新车落地6万多的中型踏板，纯进口台产光阳s400，3年只剩半价，如今看来真不值这个价，竞争太激烈
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23年上牌，落地6万多的川崎z650，只跑3000km，如今3万多即可拥有，如今的二手大排太容易得到了
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校长捡漏20年本田佳御110，冬天老哥扛不住转手，没办法骑车，大哥忍痛割，本田踏板王者，皮实耐用
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十几万的本田老头乐，豪横大哥好车太多，50万换金翼卖nc750，车况太完美，实在太爱了
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校长深夜往返100多公里，一万二拿下20年隆鑫300rr，美女一手车，动力不错，国产跑车，极速150+，超级划算
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校长开心了，400km铃木dl250置换100km三阳z300，还要加钱，新车不骑，暴遣天物，有钱就可以任性么？
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大贸本田cbr500r，新车88000，校长6万多捡漏，改装齐全 全车贴膜，武装到牙齿，这价格没谁了
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宗申阿普利亚srmax250大踏板，新车3万落地，2年亏一半，真不保值，今年的行情让人难以琢磨
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校长一万五秒杀国产大四缸，14年黄龙bn600，改装一大堆，捡漏啦，是在是太便宜了，声音炸裂
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最热门的踏板，最奇葩的颜色，20年的标志姜戈150LCT版，曾今2万多的车，现在一半都到不了
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当年落地2万多的20年的光阳like150高配，一年赔一万多，冷门车真不保值，二手超级划算，车主赔惨
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二手宝马天塌了，落地接近10万的宝马c400gt，上牌两年赔接近5万，行情太惨了
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车主退坑，校长打包一堆装备和一台20年本田190r，改装得值3000块
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17年的铃木gw250，车主离京，17000块，校长80公里接回来，值不值
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一台车收回去三次，17年的春风nk650，被大哥抛弃，最后只卖2万多
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川崎大贸跑车只要一万块，车况还算不错，15年川崎ninja250，新车落地5万，一代神车，小姐姐御用跑车
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铃木大促销，校长继续秒杀铃木dl250，真是不怕赔，二手价格受影响，车主赔哭