京东 11.11 红包
宁局北上标杆G2066南宁东——济南东CRH380A-2695担当驶出南宁东站，前方到站柳州站。
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宁局第二标杆Z285北京西——南宁，京局京段HXD3D0143牵引，南宁东站柳南场19站台停车。碰到一个牛逼的司机，刹车的时候比高铁还安静。
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你们期待的七夕运转它来了——运转宁局临时加开直特Z9671全程(南宁-北海)，由广西境内唯二的2台番茄—沿海公司HXD3D7001/2双机牵引。
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宁局第一标杆、京邕王牌、“刘三姐号”客车直六HXD3D0532牵引驶出南宁站，前方到站南宁东站。
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沈局长邕神车、衡柳上行最速、湘桂最速Z396南宁——长春HXD3D0441牵引驶出南宁站，前方到站柳州站。
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柳南客专末班动车D8205即将到达南宁东站，宁局红神龙担当。
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抢铁集团京广大标杆G79广州南站出站，抢铁智动CR400AF-Z-2335/20担当，前方到站深圳北站。
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调图改变不了你作为东站最早高铁的首发地位，仅是改变了你的终点。南宁局老鼠G2340南宁东站进站。该视频拍摄于2023年，那时G2340的终点为福州站。
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客车Z285曾一度跑得比Z5还快。却因赶上宁局傍晚动车组返程高峰而不幸在柳州站被硬控28分钟，并且在柳南客专上面被G1503踩车，最后憋屈成为宁局第二标杆。
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听听红枣跨站的声音。宁局沪邕特快T78HXD1D0629牵引。达速跨越宾阳站
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G2955百色——深圳北南宁局老鼠重连担当通过长堽路，前方到站南宁东站。
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京广高铁夜间动卧群 保持5分钟间距追踪跨越衡阳东站 D920（南宁东-北京西）衡阳东站x道待避后尾随发车
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它迎着朝阳驶向远方。南宁东站首班车G2340加速出站，宁局老鼠CRH380A-2653担当，前方到站来宾北站。
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宁局第二标杆Z285南宁站接近。
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沪邕神车T78南宁——上海南HXD1D0134牵引，和宁局第一标杆Z6保持前后脚的关系驶上柳南客专，前方到站柳州站。
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调图后的京邕第二标杆G422南宁东站出站，宁局红神龙CR400AF-2022担当，前方到站柳州站。
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柳南G字头末班车G2339厦门北——南宁东，宁局老鼠担当，即将到达终点站。
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动局新车CR400BF-BS-5280担当全路最小号标杆G1北京南——上海驶出天津南站，前方到站南京南站。
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记录柳南客专晚上7点至9点到达南宁东站的列车，部分列车漏拍了。
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【中国铁路】“沉降东站”或将成为历史？实拍杭州东站沉降治理现场！
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G6089(怀化南——深圳坪山)抢铁新车CR400AF-S-1066（主控）/1067(从控)担当和对面站台动检CRH2J-0205(7.23事故原车)同向出站
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暑运期间宁局进京标杆G422由宁局红神龙重联CR400AF-2039/59担当，加速驶出南宁东站。前方到站柳州站。
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国庆当天运转宁局临时直特Z9674(百色-南宁)，宁局第一王牌“刘三姐号”列车Z5的车底担当，沿海公司HXD3D7001牵引。
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南宁站最晚到站列车、京邕特快T289北京西——南宁早点南宁站接近。
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上海东站：上海市在建第二大高铁枢纽站，预计2027年建成投入运营
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北京西站的首班标杆，千里京渝半日还，龙凤呈祥G51贴地飞行
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宁局第一标杆“刘三姐号”客车直五HXD3D0531牵引通过长堽路，前方到站南宁站。
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[再见亦是蓝妹妹]CR300AF-2012重联CR300AF-2015担当D1831(永川东-广州南)进佛山西站
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动局长凤凰CR400BF-A-3057担当南京南——南宁东G1503南宁东站接近。
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越媒报道“中国铁路连接着东盟，越南”
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宁局京邕特快、“柳南路障”T290南宁——北京西HXD3D0144牵引通过清厢快速路，前方到站柳州站。
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宁局沪邕神车T77南宁站接近。
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永福纪实1期——衡柳线下午四点半至晚上八点半行车情况由于视频较长，于是分为4期制作本视频为第1期
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昆明局蓝妹妹CR300AF-2026担当D3829昆明南——广州南通过清厢快速路，前方到站南宁东站。
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一向重联的京邕大标杆G94今日竟然没有重联，仅由CR400AF-2004担当。
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不是哥们儿......啊？？？这是什么操作，G80手动关门？？？
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【中国高铁】CR400BF-Z-0524，江南大茄子，出镇江南站，下一站南京南站
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关于楼上蹦跳电梯 地铁，火车，高铁低频噪声的原理和主导方法。
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宁局红神龙CR400AF-2158担当C8684北海——贺州通过长堽路，前方到站南宁东站。
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宁局第二标杆Z286南宁——北京西HXD3D0247牵引通过清厢快速路，前方到站南宁东站。