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学术报告 | 评价光催化微表面处混合料:路用性能,尾气降解能力及环境影响——长安大学牛冬瑜 副教授
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报告简介: 本研究选取聚丙烯 (PP) 纤维和纳米 TiO2 作为功能改性剂,设计了一种光催化微表处路面材料 (PMM)。通过对其路用性能与尾气降解能力进行评价,发现采用 0.2 wt% PP 纤维和 60 wt% 纳米 TiO2 替代矿物填料制备的 PMM 为最优方案。此外,PMM 的应用还将有助于减少能源消耗和温室气体排放。 个人介绍: 牛冬瑜副教授,工学博士,副教授、硕士生导师,校企联合培养博士后、荷兰代尔夫特理工大学访问学者、长安学者计划青年学术人才。主要研究领域:沥青路面结构与材料、道路材料细观数值模拟、可持续生态型道面材料、特殊地区高性能道路养护材料。先后主持国家自然科学基金青年基金、中国博士后面上二等资助、西藏自治区自然科学基金、陕西省工业科技攻关项目、福建省科技计划项目等 10 项国家级、省部级科研课题,并参与陕西、西藏、福建等地区多条高速公路建设项目。发表 SCI/EI 论文 30 余篇,合作著作 1 本,授权国家专利 10 余项。2019 年荣获陕西省交通运输科学技术一等奖,2021年荣获第十三届“挑战杯”陕西省大学生课外学术科技作品竞赛优秀指导教师奖;于2017年至2021年间,指导学生参加“挑战杯”、“互联网+”、“全国大学生交通科技大赛”等科技竞赛,并荣获国家级二等奖、省级特等奖、省级银奖、省级铜奖等各类奖项共计 12 项。现担任陕西省公路学会会员、《市政技术》杂志青年编委、Journal of Road Engineering (JRE) 青年学术编委、SCI 期刊 Coatings 客座编辑、Construction and Building Materials、Materials、Energy & Fuels、Nanotechnology Reviews、Archives of Civil Engineering、《中国公路学报》、《材料导报》等期刊评审专家。
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