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【二战名机】水坝克星——兰开斯特夜间轰炸机
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兰开斯特轰炸机是英国于二次世界大战期间非常重要的战略轰炸机之一,担负对德国城市的夜间轰炸任务。在执行三处德国水坝的轰炸任务之后获得水坝克星的昵称。 英国皇家空军在1936年提出P.13/36双发动机中型轰炸机的设计案,爱芙罗公司提出以劳斯莱斯设计的秃鹰24汽缸发动机为动力的设计案,被称为曼彻斯特轰炸机。由于秃鹰发动机的测试过程相当不顺,爱芙罗提议以4具劳斯莱斯的梅林发动机加上曼彻斯特的机体结合而成新的轰炸机。实际上,1941年1月试飞的第一架原型机的机身,中段与尾部都是直接使用曼彻斯特的结构。 其机身结构尚称坚固,但其最大的缺点来自其设计上的问题。由于设计为负责晚间轰炸上,这型轰炸机并未装设机腹炮塔,对于下方来的敌机,无法反击。德国空军的夜间战机部队很快就就发现这项弱点。他们往往从后下方接近此型机,然后利用倾斜式机炮摧毁此轰炸机。不过总括来说,夜间难以发现对方,即使能够,如果兰开斯特的机枪手能够提前发现,会避免开火及通知机长,然后机长会使用此型号较优越的机动性避开。在晚间,一旦脱离目视接触,便很难发现对方。即使有雷达等手段,仍然需要看见才可以开始攻击。在逃生方面,此型的逃生出口比较小,较难跳机逃生。但在炸弹承载量上可谓二战中数一数二,高达9500Kg载弹量令她远胜B-17和B-24,甚至略高于B-29。 它的动力来自四台劳斯莱斯梅林引擎,武器装备方面,配备八挺勃朗宁机关枪,分别位于机尾炮塔,机背炮塔以及机鼻炮塔。后期机尾炮塔实验性加装雷达系统可自动追踪,一般装设在编队尾的飞机上。 英国是二战期间的使用国家,除了轰炸任务以外,也担任电子干扰和海上巡逻等其他种类的任务。法国在二战之后使用兰开斯特到1960年代为止。阿根廷自英国购入少量兰开斯特,成为他们唯一使用过的战略轰炸机。
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