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财经纪录片:新的全球竞争制高点-电池、储能和可再生能源产业链
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目前全球正在向可再生能源转型,汽车工业也在快速电气化,如果所有的车都电气化,电网容量需要翻倍才能满足这种需求,而电池是新能源汽车生产中最昂贵的部件。这场能源变革中,无论是可再生能源发电、还是储能电池、动力电池在未来10年均有非常旺盛的需求。 于是新能源供应链成为全球各国政府的头号议题也就不足为奇了。在各国政府那里,电池供应链第一次变得跟石油的战略位置一样重要,成为全球竞争的新制高点。 起初锂电池技术和产业链主要是日韩领先,目前中国已经跃升为全球电池产业最大的玩家,这得益于政府在过去10多年中的产业引导和推进。美国除了特斯拉在新能源汽车制造方面全球领先外,传统车厂一直动作缓慢,直到最近才给出了雄心勃勃的新能源转型计划,但它们可能根本无法拥有足够的电池。即便是特斯拉所用的电池也是来自日韩公司如松下和LG化学,以及中国的宁德时代。 在电池供应链上落后的美国感到了新能源产业链供应紧缺的风险,美国政府开始采用政策鼓励新能源电池产业链在美国落地生根。但这谈何容易,美国尽管有充分的矿藏资源储备,但从上游的采矿到电池制造,美国本地公司都是0。专家们建议美国政府像中国政府学习,采用类似当年联邦政府建设洲际高速公路那样帮助企业降低产业门槛。 目前锂离子电池是全球电动车应用最普遍的电池,但专家们认为锂离子电池不是新能源产业链的最终答案。创业者和资本蜂拥进先进电池创业领域,其中有希望量产的电池有锂金属电池(如Cuberg公司的锂金属电池)和固态电池(QuantumScape和Solid Power)。 马斯克说特斯拉的能源业务将会和跟汽车业务一样大,跟汽车相比,大家对特斯拉的能源业务一直比较陌生,这个纪录片很好地展示了特斯拉在能源业务领域的布局和成功的实践案例。特斯拉在能源业务的押注有机会让特斯拉在可再生能源转型中扮演着重要的角色。 特斯拉的能源业务基本上可以概括为太阳能面板+储能设备,既针对普通消费者,也针对电力公司。普通消费者可以购买特斯拉的太阳能面板和小型储能设备Powerpacks来使用可再生能源。 大型电网公司采购特斯拉的设备则主要是电池储能系统,尤其是风能和太阳能等可再生能源公司。由于这些能源是间歇性能源,比如太阳能没有太阳的时候无法发电,有太阳的时候则会能量过剩,这个时候可以通过电池将这些能源储存起来,到晚上再输送给电网,从而不会浪费资源,又能满足能源所需。电池储能的好处是电池反应速度非常快,能够对抗电网供需的波动,帮助电力电网公司实现稳定的供电调配,同时也能抗衡气候变化带来的恶劣天气。 当然电池储能不能吃下所有的储能市场,如果大量和更长时间的存储,抽水蓄能电站也是个成本和效率更优的解决方案。 随着全球向可再生能源转化,除了风能、太阳能这种清洁能源外,一些科技公司正在目光转向我们土壤,利用土壤中的微生物和有机物来发电。这种生物电池在实验室已经得到验证,预计将会最先应用于可再生农业的生物传感器。 可以遇见的这场百年一遇的新能源产业链变革,将彻底改变整个能源行业和跟能源所驱动的上下游,为大家带来很多投资机会,当然也会有各种创业公司的技术泡沫坑。请大家系好安全带。
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