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(即时)SS8-0155 牵 Z99次 上海-广州东 驶入广州东站
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(即日)SS8-0189牵 Z99次 上海-广州东到达广州东站
(即日)SS8-0142 牵 Z99次 上海-广州东
【CR】返校季第一天,邵若燕上早八(指早上八点上海南发车)
(即日)SS8-0154 牵 K952次 深圳东-南丹,驶经广州东站
(即日)SS8-0156 牵 K9207次 南雄-广州,驶入英德站二站台
(即日)SS8-0149 牵 Z99次 上海-广州东
(即日)SS8-0161 牵 0T171次 南昌-广州白云 回送 广州东
是日Z99达速运行
(即日)SS8 -0148 牵 Z100次 广州东-上海 相遇 HXD1D-0387牵 K795次 广州白云-鹰潭上饶
(即日)SS8-0154 牵 K511次 上海南-海口 即将驶入广州站
(即日)DF4B(瓜爷)双机通过广州东站及某SS9G(K1665次到达机调头)
【CR 2024-8-17】50122次 SS8-0204(视角1)
(即时)SS8-0145 拖 K1207 昆明-深圳东 准备驶入 广州东站
【长沙站拍摄】Z8314次出发机SS8连挂作业
(即日)SS8-0190 拖 K1207 昆明-深圳东 准备驶入广州东站
(即时)双机HXD1D-0469 + HXD1D-0462 拖 Z99 次沪九直通车 到达广州东站
(即日)货列 HXD1C-6318通过广州东站(Z99次的SS8停在站内)
(即时)DF5-1969 返回广州东站
(即日)SS8-0146 驶回广州机务段(K511广州到达机)
在春湾封存的SS8
(即日)D35次 北京西-广州东,驶入广州东站
(即日)HXD1D-0295 牵 K87次 九江-广州,驶经广州东站
(即日)SS8-0190牵K326次 广州-温州,通过广州白云站
(即时)SS9G-0150 牵 K9279 次 广州-梅州 经过广州东站
(即时)某HXD1D牵K725次(牡丹江-广州)通过广州东站
50181 DF4 2468回送SS8 0182+0151至春湾封存
(非即日)Z823次九广通(Ktt)广州东-香港红磡,驶经香港上水站
【CR】我以为我能接受韶山系列电力机车终有一天被和谐系列和复兴系列机车所代替这一大趋势,但我还是忍不住拿出手机走出家门,只是为了不想给自己留下太多遗憾...
SS8 0120駛回廣州機務段
(即时)某SS8牵K1232次 深圳东-湛江 经过广州东站
(即日)某DF5回送鹰潭-上饶-广州东 与 CRH1A 动车相遇
(即日)某SS8+某HXD1D牵 K1232次 深圳东-湛江(列尾带货)
(即日)SS8 0154掛K1207次
【蓝色闪电】SS8-0192牵引某客车快速通过京广线大朗车站
(即日)文王休息偶遇HXD3D-0615拖K85 广州-九江
(即时)某 SS8 拖 K1231 湛江-深圳东 通过广州东站
【中国铁路CR】Z263次【拉萨-广州】交汇K326次【广州-温州】
(即日)SS8-0181 与 K1207次车卡连结
(即日)HXD1C-6098 拖南行货列经过广州东站 相遇 DF5-1919 摘挂掉头
(即时)DF5-1919 广州东站以北调头