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[历史影像]1970年代美铁成立初期客运列车集锦
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[万吨煤炭+多机重联]BNSF+MRL公司补机运送125节满载煤炭列车通过木兰山口,稀有的Executive涂装 SD70MAC
[动 车 组]总共123200马力!BNSF28台机车大转场,3机重联(2+1)回送25台ES44DC
[先 进 动 力]新型环保动车组通过内华达州南部铁路博物馆道口
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【机车启动】美铁P42DC客运机车启机
【也算是ND4的亲戚吧】葡萄牙铁路的1900型内燃机车三机重联牵引煤炭列车通过
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【铁道歌曲】联合太平洋铁路之歌
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[火车中的法拉利]运行在宾夕法尼亚州的诺福克南方公司重载列车
【忘扳道岔】2006年BNSF铁路公司Cactus列车相撞事故
【环保少女去世车】BNSF联运列车驶出特哈查匹山口5号隧道
【多P】可能是联合太平洋铁路公司开行过的最长集装箱快运列车
[前方展望]在90年代初期添乘南太平洋铁路公司的石油列车从贝克斯菲尔德到莫哈维(特哈查匹展线)
[环保少女去世车]BNSF万吨煤炭列车驶出隧道
【参观司机室】在乘务组允许下参观BNSF SD70ACe的司机室
【道口栏杆咋还断了】BNSF空煤炭车厢通过克利夫兰大道道口
【当年牵引力最强的内燃机车】联合太平洋的SD90MAC-H Phase I型内燃机车双机重联牵引货物通过特哈查匹山口,2001年2月
[巴西版HXN5]巴西Carajás Railroad公司的ES58ACi型内燃机车(和另一台同型机车以及一台SD70M)牵引重载列车
【内燃盛宴】BNSF机车全功率运行合集
【参观司机室】进入BNSF AC44C4M 599号机车(前ATSF C44-9W 666号)的司机室参观
[贴图加载错误]BNSF公司那些奇奇怪怪涂装的机车