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2024-10-8 港铁观塘线C-Train(A385/A386)驶离何文田站2号月台&屯马线IKK-Train(D365/D366)反向驶入何文田站3号月台
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2024-10-8 观塘线︰ 编组︰A385/A386 车序︰016 因黄埔至何文田区间只能单轨双向行车,黄埔站班次最频密只能维持3.5分钟一班,当观塘线行走的平均班次少于3.5分钟时,下行方向便会安排一半的班次以何文田为终点站,相关班次到达何文田站2号站台落客后,便会驶入何文田调头路轨,再前往何文田站1号站台接载前往调景岭方向的乘客。 列车开出时,何文田站2号站台下行端会额外亮起"SD"信号灯。 屯马线︰ S1900(H365 前东铁线)/S1950(前马鞍山线)/1151 (C366) 编组︰D365/D366 车序︰072 没特别标示的属前西铁线车卡,1151属扩编用的车卡。 屯马线是香港最长的重铁路线,为减少加密班次所需的时间,屯马线会从三个地方发车—八乡车厂(位于河背隧道口至锦上路站之间)、红磡列车停放处(位于红磡站东面)及大围车厂(位于显径站至大围站之间)。视频中展示的,便是逢星期一至五的16:57、17:04、17:11、18:26,于红磡列车停放处开出,逆线前往何文田站3号站台起载的特别班次。 由于我没反应过来,所以只录了少部分。 00:00 A385/A386驶离何文田站2号站台 00:50 D365/D366反向驶入何文田站3号站台
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