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路虎发现4、发现5谁更强?路虎造车理念的变更
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路虎发现4、发现5谁更强?发5电子限滑更给力;发4车身结构有利于暴改极限高,发5不好改。路虎已经全系放弃大梁、整体桥、分时四驱,走笼式结构承载式车身、独立悬挂、多片离合器中差的新路子,保证公路舒适性和中高难度越野能力,不再考虑超难度的极限攀岩、沼泽、雨林、沙漠越野。出厂即最强,但没啥改装空间,最多就是换套胎加点铁杠护板绞盘,公路和越野都优秀。但想要玩超高难度没戏了。
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