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这两年平行进口的优势可能更多在于,现车.
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GX460据说是除LX570之外的日系车的巅峰,霸道的小身体却装了酷路泽的心脏野
基于最近平行进口车的市场波动,我感觉最近二手车商们可能将会有点难过。
平行进口车价会不会暴跌??
平行进口的卡宴是有方向机的,嗯……
五月最后一天,天津港迄今为止还没有一台能够交付的平行进口国六车型,在过去半年时间里,我们都靠喝鸡汤坚持了下来。
除了原厂后排的航空座椅少了座椅通风,完觉得豪华感也不太够,两米的车高两米的车宽,空间倒是很棒。
选了米内,可能就不会去越野了吧,毕竟太容易脏了。
平行进口的卡宴的电动方向盘也不是每台都能正常使用的,个别也会有缺个模块的状况。
谈谈平行进口车的整改和刚下检测线的车没有手续的事
今年的平行进口车真的是百花齐放,好多年没看到添越了.
最近突然想做两期访谈,有没有平行进口车的贸商或者进口车供应链上的小伙伴在国内的,可以联系我 我们谈谈。
据我所知,入手帕杰罗V93的人好多都是因为担心V97的油耗太大了。
路过厦门保税打个卡,看看这里有什么平行进口车。
这代平行进口车的Q7其实20年二三月就到了,好惨,现在还趴港口吃土。。
中东版的LX570是没有后排座椅加热的。
解决丰田的小问题。
自从中规出了2.0T的大G我感觉真的收智商税,今天试驾下平行进口车的六缸G350给你们看看。
每辆车交到客户手中前,每一个配置都要保证齐全。
吉普的角斗士也马上出来了。
庞大的尺寸为人类在征服自然的过程中提供了巨大的安全感,就像早期人类驯服大象一样。
丰田皮卡塔库玛"TACOMA"用的是2GR3.5六缸的发动机,16年天津港曾有过一小部分,难得今年又能看到它。
敞篷野马终于也要出来了~
到了三十岁我突然发现,人能做回自己,比什么都重要。
很多人问过我这个问题,但是一般人我不告诉他。
冒险版的这个踏板让我想起了疯狂的麦克斯,像不像。
天津已经摘星了,我们应该快见面了~
说实话我开这台LC79的时候感觉胯下骑的是一头野牛。
虽然进口现在不好做,但出口好像还是可以的。。#GX460 #gx550
这卡宴的方向机的问题,额,嗯…你们看上一期好了
迈巴赫S450是这么多款迈巴赫里开起来最不像司机的。
喀什去年还是去了好多次的,好多车在那里报关#霸道 #酷路泽
不要说你们,我都好久没见过这货了。
现在能提霸道和酷路泽的都是真爱我感觉,覆水难收那种[吃瓜]
酷路泽上KDSS跟底升是不能同时存在的,但KDSS更适合越野,而AHC主要提供更多的公路驾驶舒适性。
非常少见的途乐黑鹰包围,给你们看看~
美版的S500也是3.0T 435匹马力,我觉得其实还行的。
我们来看看S500后轮转向好了。
汇报一下,吉姆尼已经可以交车啦,全国上牌。
我其实一直想不明白,超霸这个车为啥就是叫好不叫座。
现在回过头看觉得两年前才一百二十多的揽胜长轴真的是有够笋的,所以说通胀是发展的必然趋势么,有趣。