K783次昆山开往萍乡刚刚从光华门站发车，前方不远就是中和桥道口，K783又临时停车，又晚点啦
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南京中和桥道口迎来K783次列车由昆山开往萍乡，16:30南京站发车
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宁芜铁路线，客列每天有8趟从南京站发车，下午时段就有五趟车通过道口，T151南京到广州、T237昆山到重庆西、K1557上海到南宁、K783昆山到萍乡、K33
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南京中和桥道口双车连发，下行货列光华门站避让上行货列优先通过，下行货列光华门站发车通过道口
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两趟火车先后通过中和桥道口，第一趟火车尾部还拉有绿皮火车车厢
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南京中和桥道口，K783次昆山到萍乡列车晚点，两趟货列通过道口，K783次南京站16:30发车，按说17点应该过道口
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K33次光华门站临时停车，避让第三趟上行货列通过，接下来继续邀大家一起看火车
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T237次昆山开往重庆西14:09南京站发车，14:30通过中和桥铁路道口，乘坐火车去旅行
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道口一次性挡道两趟火车通过，上行集装箱专列临时停靠光华门站，紧接着下行K1557次列车上海到南宁列车通过道口
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南京中和桥道口K783次由昆山开往萍乡快速列车，南京站16:30发车，经过中和桥道口约17:05，踏上列车去旅行
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南京中和桥道口，一次性挡道两趟火车通过，上行火车降速通过道口，前方不远处停靠光华门火车站
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大清早，一次性挡道双车通过南京中和桥道口，上行T152广州开往南京，下行货列从光华门站发车
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南京中和桥道口，K1192湛江开往南京，列车18:43晚点到达南京站
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货列双车连发，上行货列达速通过，下行货列光华门站发车加速通过大S弯道，动力感强劲
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中和桥道口，下行深圳-苏州、长沙-益阳快速列车，上行一红色车头
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南京中和桥铁路道口，两趟火车先后通过道口，第一趟火车很特别
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南京光华门站附近，下行货列、K783次昆山开往萍乡列车二道正点通过
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两趟火车先后通过中和桥道口，等下行火车通过道口至少半小时以上
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南京中和桥道口上行内5B单机番茄炒蛋，下行内5货列光华门站发车
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下行货列通过南京土城头道口，前方即将通过中华门火车站，您熟悉吗？
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下行两趟火车通过道口，K783次昆山到萍乡，16:30南京站发车，约半小时后通过中和桥道口
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K1557次旅客列车，上海开往南宁方向，15点多通过南京中和桥道口，踏上火车去旅行
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南京中和桥道口火车来啦，一趟汽车专用车箱专列、一趟集装箱专列
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两趟火车通过南京中和桥道口，K783昆山开往萍乡，N5B上行货列，K783次您坐过吗？
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南京中和桥道口，近期北方大雪天，宁芜铁路客列、货列通行受影响
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意外收获下行工程车鸣笛通过，K137次双机重连通过南京中和桥道口
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南京中和桥道口，T151次列车南京开往广州，绿皮列车经过大S弯道视觉效果相当不错
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南京中和桥道口，T237次昆山开往重庆西，列车晚点约38分钟左右，乘坐这样的普速列车晚点确实耽误时间
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火车头一绿一红两趟火车先后通过南京长虹路道口，被挡车辆行人真多，通过道口要特别当心
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三趟货列通过中和桥道口，清晨一趟上行货列，下午双趟货列连发，三趟货列一次看过瘾
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DF4D 4266倒大霉，被撒药无人机逼停，而且道口还联控不上，DF8B5912临时顶班。
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坐在车上吹着空调，看金温火车头通过道口，岂不乐哉？
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马鞍山站乘坐K1192次列车回南京，列车晚点时间较长，夕阳下进站，您有多久没有感受这样的乘车体验了呢？
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南京中和桥道口下行春运临客K4455内5牵引由南京开往南充，内5B牵引货列通过道口
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傍晚晚高峰南京中和桥道口超繁忙，下行货列，上行集装箱货列通过道口
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南京中和桥铁路道口，一次性挡道两趟火车通过道口，火车通行晚高峰与城市交通晚高峰重合，被挡机动车、非机动车、行人相当多
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南京中和桥铁路道口，一次性挡道两趟火车先后通过道口，道口还遇上了交通晚高峰
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南京土城头道口，K783次遇双黄灯，道口仅放开一分钟再次关闭，上行货列达速跨中华门站通过
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下行货列通过南京中和桥道口，晚高峰被挡非机动车、机动车不少
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南京土城头道口，T151次南京站始发开往广州，13:55南京站发车
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南京康居西路道口两趟上行货列通过道口，道口两侧就是居民生活区，道口两侧被挡非机动车、行人很多