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不能让萝卜快跑代替网约车
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-最近萝卜快跑的视频争议挺大的 我也来说说我的观点 我支持无人技术发展 但反对代替网约车 接下来我就分析下目前大家举的几个例子 从马车到汽车 这个是最好分析的 汽车从各方面来说 都不是马车能比的 车夫做不了 他也可以做司机 还有很多人说到玛丽纺织机 从手工完成了机械化 不管是质量还是数量 也都不是人工可比的 这是时代的进步 同理的还有 打铁炼钢 都是一样的道理 虽说会使部分搞这份技能生存的人失去工作 但作为一个老板 你会做出怎样的选择 我是老板的话我选择机器 比人工划算多了 质量也好 数量也多 我是十分支持无人驾驶的 现在很多高档一点的车都带有这个技术 无人技术更多的应该是应用在一些人不能去或者长期呆的地方 什么海洋太空沙漠戈壁之类的地方 无人驾驶技术代替公交车 洒水车 扫地车之类的 我觉得是合理的 同珍妮纺织机一样的道理 虽然会使一部分人失业 但老板更用机器比人划算 别人也管不着 我只是不赞同资本用无人车来代替网约车 这是对社会没有任何好处 前面我也说了 这只会 让大量资金流想小部分人手里 本来顾客的每次消费能到不同的司机手里 但无人车背后的老板就那么几家 钱全部流行他们手里了 现在虽然说便宜 那是为了占领市场给了大量优惠 参考当初的滴滴 刚出来也是很便宜 现在贵的一批 司机说赚不到钱 乘客说贵 那钱到哪里去了? 再者市场就那么大 无人车的出现不会使蛋糕变多 据网上传的 网约车有600万左右 让无人车全部代替司机 这600万个司机的收入就全部流向了那么几十上百家公司手里 对社会有什么好处 和垄断有什么区别
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