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曾经家喻户晓的伊兰特,如今摇身一变成了犀利哥
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伊兰特优点缺点总结
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人人都看不上的伊兰特却有着超越思域的实力,现代一点也不输本田
轩逸:开过伊兰特才知道轩逸真垃圾,换汤不换药能混一天算一天
【POV】2024款现代伊兰特 混动限定款
全球第四的现代汽车在国内落寞的主要原因“合资化”
开完锐际才知道什么CRV荣放都是垃圾,就连领克05也得一边凉快着
车评人掏心窝的实话:为了面子买车会让你苦不堪言甚至自甘堕落
开完途胜才明白CRV不过如此,名气大过实力,现代丝毫不输本田
车评人挨骂也要告诉大家,老百姓过日子就本田丰田闭眼入
宁可上比亚迪唐DMI也不要CRV混动,论混动比亚迪一点也不输本田
体验过锐际不禁感慨CRV何德何能这么火,福特失败在比本田良心
A级车的价格,级别比肩雅阁,配置堪比国产车,别傻傻盯着轩逸了
主打一个性价比,家用真的香!现代伊兰特落地价参考
如今的三缸车已成了“车评人”的最爱,踩着粉丝的肩膀吃口粮真香
雷克萨斯ES:如果还认为雷克萨斯ES是“人傻钱多”那就是非蠢即坏
开完汽油版汉兰达恍然大悟,能够超越混动汉兰达的原来只有汽油版
开过马自达CX8才知道什么是操控天花板,什么冠道汉兰达都是垃圾
能够干翻CRV的可不是只有荣放,途胜L和新欧蓝德实力同样不容小视
【现代】90年代现代汽车视频宣传资料
本是同根生相煎何太急,皓影势必成为CRV走向辉煌的“绊脚石”
曾经和大众平分天下,如今却在垂死挣扎,失去人心的法国车落败了
智跑那叫物有所值,缤智那叫一塌糊涂,真正懂车的都选了现代和起亚
大壬路上聊氢能源汽车现代Nexo
宁上无人问津的开拓者也不要自以为是的汉兰达,我为这句话负责
混动车在东北就是个笑话,比亚迪和丰田也不例外,不接受任何反驳
马自达的咸鱼翻身之作CX50来了,别再吐槽空间,这次CRV都不行了
极光L不是输给了宝马X3和奥迪Q5L,而是输给了车标后面挂奇瑞
和大家讲个笑话:本田丰田大众都在减配,只有哈佛吉利从不减配
狮铂拓界剑指CRV,起亚不缺干掉本田的能力,只怪日系已被吹上天
卖车原因千万种,一半都是因为舒适性差,别傻傻的以为油耗动力才是买车的得关键
2020年底捡漏盘点:被誉为东瀛宝马的弯道王终于低下了高贵的头颅
全新CRV插电混动将让新奇骏直接搁浅,宋Plus同样瑟瑟发抖
15W预算别傻傻盯着锋兰达了,逍客虽有瑕疵,但起码不交智商税
曾经的B级轿车扛把子帕萨特如今只能给雅阁提鞋,只因这两点
汽车圈的悲剧:如今的车评人是踩着粉丝的肩膀厚颜无耻吃厂家口粮
宁可上比亚迪汉也不要自以为是的新雅阁插混,脑袋大的本田粉除外
混动车开20万公里选比亚迪宋Plus错不了,但开一辈子就选CRV
捷达VS5:这才是大众的“亲儿子”而且还没有双离合的富贵病
拼实力雷克萨斯NX和冒险家不输Q5L,可惜人们只愿意为面子掏兜
开完宝马3系才明白奔驰C真黑,1.5T发动机有些人开出了优越感
凌放:丰田最没有存在意义的车,没交“智商税”的抓紧交