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最强V6发动机V35A解析,丰田百万旗舰的“心脏”热效率接近38%?激光熔覆技术新理解!
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本期对丰田V35A-FTS进行了不那么精准的部分分享,主要探讨领域为缸盖加工、涡轮叶片设计与缸体散热问题,它的出现是相当长一段时间,丰田和雷克萨斯大排量的战略排量降格生态位。良好的滚流比(2.6)和较大的气门夹角(41度)带来的较高热效率(接近38%)、没用VTG但花心思在叶片的补偿设计、高刚性缸体和新材料运用都还算不错,除直喷加入后期可能会带来油品顾虑及老王无法作背书的质量表现外,其余优点都值得推敲。
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