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目前还没有nz直上的平叉,都需要垫轴套。改装平叉基本340-380长了,减震需要310长以上,不然磨挡泥板。比原装控制器大不少的控制器换位置安装,不然挡坐桶位置
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一、目前还没有nz直上的平叉,都需要垫轴套。二、改装平叉基本340-380长了,减震需要310长以上,不然磨挡泥板。三、比原装控制器大不少的控制器换位置安装,不然挡坐桶位置。
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直上明哲大辐射,原泵拉,稳得很
下一辆把nz变成e50s
装个尾箱是不是好看多了
猜猜我用什么拍的
2024年中,5000元档,细看部件,电摩简单对比。
兄弟们慢点骑
上班十多分钟路程,下班半小时
尊贵的九号车主你会了嘛
不磨内挡泥了,但是脚撑蹭得哐哐响,是340长的平叉不行吗,有大佬说上380的
不到4000元,绿源发布新电动车S75,能上牌,极速52km/h,电池保3年,值不值?
玩九号的孩子没见过这种世面
九号nz还是帅太喜欢了
3000直片大战2000瓦片,看完就知道怎么选了
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听说是走的人多了才会导这种路,看来大家都喜欢走小路
要下雨了,快跑快跑
这波怎么说
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换个边撑舒服多了,原装实在太低了了,测速的过几天看效果
约了个补漆,把车送过去,过两天看效果
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还行吧,比换板子划算,没有色差
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