超一线城市最爱买什么车？比亚迪、特斯拉还是BBA？
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比亚迪最贵网约车e9被收编为警车！商用转为官车
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比亚迪海鸥DM-i，真的要来了？
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日媒：比亚迪全球销量超越日本本田和日产 跃居全球第七位
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特斯拉又有降价底气了？
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比亚迪三电终身质保是不是套路？
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特斯拉30年销量目标2000万？还要在外星建工厂，马斯克是不是在吹牛？
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一旦开上特斯拉 就不想开油车了
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比亚迪真不要脸，一辆车要赚消费者9千，特斯拉才赚6万！
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特斯拉德州超级工厂，Cybertruck产能大提升！已超250万订单！
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9月新能源渗透率首破20%：合资车正在被时代淘汰，比亚迪还有无穷的空间
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周终端交付数据报告：比亚迪和特斯拉打架，最惨的是谁？
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出发去看比亚迪新物种，但老车主的感受也不能忽略
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车主声音：喜欢比亚迪的都是钢铁直男？汉EV女车主现身说法
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数说比亚迪：外观设计以山寨为开端，生存下去才是第一要务
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比亚迪没有自建充电站，是原罪吗？
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数说比亚迪：没点颜值天赋树的比亚迪，如何从唐开始逆袭的？
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周上险量数据报告：比亚迪超越大众，特斯拉下滑，理想领衔新势力
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“买比亚迪的，都是穷人而已”
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特斯拉？行，比亚迪？那不行！
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比亚迪为什么总是“自己打自己”？
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那个被你们嫌弃的海豚，10月订单接近万辆，究竟打了谁的脸？
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90年代特斯拉广告，名字没错，特斯拉最初进入中国市场叫拓速乐
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数说比亚迪：王朝诞生成重要转折，外观设计开始步入正轨
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比亚迪4月销量解读：腾势连续破万，海鸥加入战场，今年还能超300万吗？
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数说比亚迪：王传福背后的男人，艾格帮助比亚迪完成质变
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焕新版Model3 灰外白内 终于轮到我提车了
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比亚迪7月销量解读：逆势突破新高，年销300万触手可及
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比亚迪卖的好，是因为网约车？今天就来打你们喷子的脸
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三观不正的品牌有哪些？
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4年开了9万公里的model3续航就剩这么点了
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比亚迪秦家族城市销量解读：真燃油车颠覆者，谈谈昆仑战役是不是败笔
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