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【球村】汽车安全气囊,真是炸开的!
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最初,工程师尝试利用高压气体充气,但因速度不足未实现商业化。1964年,日本工程师尝试使用炸药充气,因法规限制未能实施。1967年,美国工程师发明了利用磁铁和铁球碰撞传感器触发的气囊系统,通过电阻丝加热叠氮化钠产生气体填充气囊,但存在毒性气体和爆炸风险。为解决缓冲效果和安全性问题,1991年提出改进设计,让气囊边充气边漏气以增加缓冲性。现代汽车则采用更先进的电子传感器和行车电脑控制气囊,并针对方向盘上的金属车标设计了爆破纹路,确保不会对乘客造成二次伤害。
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