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锂电快充，提高效率
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座桶锂电太贵了，座桶铅酸行不行，实测告诉你。
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双电压切换
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电摩升级，省钱方法之电池篇
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铅酸电池怎么骑行，续航最长，电池寿命又长。
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九号N70C,新车架，七块电池升级方案。
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九号72伏车型，用60伏换电，无限续航，解决办法
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时速过百的高端电摩为什么都用锂电。
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预算600，广西老表九号N70C,升级七节电池案例。
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九号电摩，升级电池升级控，不换计量，怎么看电量。
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九号N系和M系电摩，就用铅酸，最大能用多大电池
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同样电压之下，为什么锂电要比铅酸跑得快，我们来看看为什么
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骑电动车出门在外，在附近找地方充电补电的几种小方法分享。
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锂电快充，上车测试，充电效果。
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明确跟你说，铅酸电池不适合大电流放电。
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春风首款电动自行车，极核AE2,又一个不错的选择。
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九号M95C,广东江门车友，升级7节电池，升级案例。
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性能大提升，九号N90C，更换电机，流程之二，测速有惊喜，
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为什么说续航看右手？电动车电池续航影响因素之速度。
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九号双电，续航倍增，双电切换。
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九号N系，电池仓最大化，踏板就能放下大电池
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九号电动，7块电池，升级方案，多种车型可用，改善续航动力。
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潮洲车友，九号N70C，超简单小升级，小几百就能有新体验
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九号M95C,七块电池，就几百预算，动力续航小提升，升级案例分享
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公用充电器桩，限制功率，充不了电，解决方案，让你正常充上电
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九号N系建议不要鼓改碟，稳定性不好，最好换电机盖或换电机
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九号N系也有超大平踏板，神器加持，终于双脚能放得更舒坦了
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换装大容量铅酸电池的最大意义就是为了续航。
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九号N70C，72V双电，铅酸加锂电，低成本实现百公里续航升级案例
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高端玩法还得是玩中置，扭矩大，加速快
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轮毂卡钳居中
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九号N70C，预算30张，速度70+，续航100+升级方案
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九号车友，踏板铅酸，座桶锂电，双电方案。低成本简单提升续航。
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九号72v车型，用第三方控，超简单使用60v换电，无限续航
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九号E80C，特殊的铅酸电池，及电池仓适配什么锂电
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九号电摩电机功率，随便聊聊，字面参数是参考，实际功率要算一算
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九号N系，铅酸双电，续航大增，就是简单的加电池，其它都不动
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九号电摩 ，升级配件，省钱掉南，刹车篇
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九号N70c，铁塔换电，升级套件，没电就换无限续航了
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九号N70C、九号N80C、九号N85C,升级续航最划算的方法步骤
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九号电摩，升级配件，省钱指南，轮胎篇