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【试驾】北京现代第十一代索纳塔 1.5T Max 市区 环线 驾驶辅助 山路 遥控挪车
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试驾1.5T,最主要就是对比一下和2.0T的动力差多少。 1.5T的低转速扭矩肯定是不如2.0T的车型,所以在加速的过程中,反而会主动把转速拉的比较高一些,这样在加速的时候不会感觉发动机动力憋着,会更舒服一些。但是整体动力,尤其是3000转以下,那肯定是和2.0T有不小区别。 正常代步开1.5T是完全够用的,开空调爬山也没问题。如果想要有2.0T那种带一些运动的感觉那是没有的。 底盘质感整体差不多,不知道是不是因为副驾驶坐的小伙伴体重不同,好像略微有一点区别。驾驶辅助好像也略微有一些区别。 大家试驾的时候可以对比一下。
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