今天能跑100来次，可惜天资差，暂时进步这么多，哪天我超越了速度墙第一，我还是会继续跑
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终于驯服了肥龙
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这玩意儿太难控制了，不敢开了，难怪唐老大也会畏惧三分
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还真是，SL65还真比阿斯顿马丁快，不过个人感觉吧，还是习惯阿斯顿马丁
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现在的技术，热力追踪只能跑成这样，不出车祸，不撞毁在路障上，不踩钉刺带，极限了
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感觉车笨重了是因为车慢了
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今天手感烂到删减了大半个小时的赛事
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有拖飘的感觉了，成绩也有提升了，三次这个成绩估计是现阶段瓶颈了
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EVO9大弯倒是挺顺畅的,U型弯怎么推的比GTR还厉害
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还是大黄蜂牛逼呢
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到最后还是没法展现技术，太僵硬了
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真。录屏第四期（一）因为后续赛道容易出现失误，所以分段我分段未遂了（doge）
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小日子里面混进一个漂亮国
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挑战者越来越丝滑了
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今天应要求，挑战者攻山，赛车嘛小剐小蹭室常有的事（doge）
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欧洲飘移
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虽然中间闪退了，但是保留住了高光时刻
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三菱怎么感觉这么虚胖呢，还是GTR有力量
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以前未称霸的比赛必须（水）称（视）霸（频）
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车总算调试好了
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感觉柯尼塞格像阿飘一样，轻飘飘的
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不知道可不可以练成拖漂
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今天的赛事都好难
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庞蒂亚克事最好飘的车，我这样说大家没意见吧
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挣五块钱第一天
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今天头虽然还是晕的，但是最后算是把GTR的漂移设定玩儿明白了
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刹不住车换套轮胎不就对了
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又有了微弱的进步0.05秒
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R35可真是太狂暴了，刹不住，根本刹不住
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开头有些暴躁主要是心情受到了影响
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墙我是一次没撞，转角遇到爱这个我是真没办法
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以我现在的财力也只能暂时让你俩突破次元壁相遇了
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以前也没觉得这小车车漂移手感还行
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烂鬼电脑自带子弹时刻（doge）
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下一辆应该就是二级车了，大家想看哪辆？
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马力型的车每次都比进口车跑得快，没听到吗，每次都是
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疲劳驾驶就挺危险的，都不知道寄了几次了
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真。录屏第四期（二）
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显卡：这把高端局 我：你个飞舞，高端牛魔
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唐老大的猛兽真挺难控制的
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不知道要挑战的人用的是不是这辆车