【碓氷峠】66.7‰ JR線最急こう配はなぜ生まれたのか？
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【合集】黑之契约者【独家正版】 7
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がみ 乘坐的Sunrise濑户运休了！
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冬の寝台特急「あけぼの」の凄さがわかる動画
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【近鉄に敗北して建設中止】JR東海の大赤字路線に乗ってきた
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【極致輪迴】港鐵 KTL K-Train (C311) 北角至彩虹行車片段 (調景嶺供電故障)
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普乐路路 大型车站
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【高低差のあるホーム!】JR山手線&中央･総武緩行線 代々木駅 列車発着シーン集 2018.2.10
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【車内放送】快速海峡4号（50系　電子音「ハイケンス」　函館－青森の旅）
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JR中央线东京站的早高峰 超短的行车间隔 （2022年7月 ）
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485系 唯一の運用 糸魚川快速 糸魚川-直江津 乗車記録
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1990年代 JR東日本 E1系 MAX
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【鬼畜在来線】飯田線に乗ってきた。
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平成最悪の脱線事故と言われたJR西日本の福知山線脱線事故はなぜ起きてしまったのか【ゆっくり解説】
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【上野駅】18番線物語【北の玄関口】
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和歌山線の227系に乗ってきた。
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寝台急行「銀河」が廃止されてしまった理由を徹底解説！【ゆっくり解説】
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【HD】JR山手線　代々木～新宿　前面展望
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【JR】东京站我能看一整天
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【ほぼ中間車】滅多に先頭に立たない先頭車に乗ってみた。
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[新聞回顧] 2002-08-09 地鐵公司承認目前行走觀塘線由南韓同日本製造嘅新列車未能配合原有嘅訊號系統
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【FHD】【日本铁道】 23-24年度 JR·日本新干线大合集! E2系/E5系/E8系、500系、N700S系等超多列车高速通过合集 | 1080P·字幕版
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【珍】JR東海の終電なのに他社の車両が使用されるようですwwww
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【穴場な列車】通勤特急らくラクはりまに乗ってきた。
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【乗車困難路線】只見線に乗ってきた。
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天津港废弃日本JR气动车实地探访
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【FHD】【日本铁道】2024年度 JR·日本新干线大合集! E2系/E5系/E8系、500系、N700S系等超多列车高速通过合集 | 1080P
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举世瞩目的列车：新干线的故事
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旺角東站 東鐵綫列車發着 直通車通過
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[節目回顧] 2000-09-02 東鐵支線傳真 (二)
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【JR芸備線】JR西日本ワーストの収支率で廃線の心配も 地元の人の思いとは【鉄道再考！がんばれ日本のローカル鉄道】
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[節目回顧] 2000-08-26 東鐵支線傳真 (一)
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さらばEF63・終宴『碓氷峠』 －1997年9月30日実録ドキュメント－
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【直通運転】港鐵 KTL C-Train (C859) 彩虹至鰂魚涌站行車片段 (調景嶺供電故障)
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【わずか5年で廃止】相鉄いずみ野線特急に乗ってきた。
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メトロファミリーパークin綾瀬に行ってきた。
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【日本铁道】 JR東日本の新幹線 駅放送50選【COSMOS旧放送】
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中国制造的东南亚第一条高铁雅万高铁VS日本在来线特急对比
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KCR九广东铁&MTR东铁线旧开关门广播
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JR福知山线事故前 超速的新快速列车
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[新聞回顧] 1997-12-09 行政會議通過興建連接馬鞍山至大圍嘅鐵路，並且將現時九廣鐵路由紅磡延長至尖沙咀，兩項工程預計會喺2004年完工