Aeromax模拟风洞可视化验证泰仔空气动力学…
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模拟风洞告诉你高速弯不能吸尾流！
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Aeromax模拟风洞可视化赛车风刀的作用…
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最具有科技含量的空气动力学F1前翼，模拟风洞可视化讲解原理…
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Aeromax模拟风洞告诉你什么是脏气流！
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Aeromax自主研发Mini风洞演示建筑流场…
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原型车车主现身说法，主动式尾翼VS固定式尾翼。
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Aeromax比例风洞试验台完工，气流可视化，协助开发主动尾翼系统。
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Aeromax研发turbofan空气动力学测试，模拟到实车。
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Setting up knock control （Live engine)
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MoTeC 全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）Helpful Hints on Idle Control
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MoTeC 全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）PID Parameters Explained
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MoTeC 全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——Setting up and Calibrating Lambda
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ASR车队TC1原型车天马赛车场车载。车手：林航晨。轮胎：地煞P-01R。低马力130匹试车。圈速1:11.63
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ASR自主研发的车用主动尾翼赛道测试
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天马赛道一号弯续集 不要进弯太早 容易上墙
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar M1 Tune warning alarms
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Lotus Exige用主动尾翼系统工作原理展示。
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Setting up knock control(Live engine)-02
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——How to download logging from an M1 ECU
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MoTeC 传感器的接线
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Setting up knock control
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar How to Adjust the Knock Control Threshold
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MoTeC赛用电脑教程系列（中文字幕）——What is CAN.part2
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Aeromax Turbofan赛道测试。降低轮边刹车温度
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2023年ASR车队举办的第二次MoTeC全取代ECU的培训，帮助赛车工程师及车手提升知识水平。
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又一台原型车落地，手喷漆喷的可还行啊…
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天马赛车场，TC1原型车圈速1:05.24。澳大利亚客户车手Eric驾驶。车辆售价29.8W RMB，中置后驱。
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Miata NA主动尾翼
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Ref Sync Worksheet
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Fuel Tuning Basics
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「MoTeC」新能源汽车解决方案
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Injector Configuration
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苏-47 前掠翼战斗机4D气动
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风洞中的汽车空气动力学可视化
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TC-1原型车练车日 2024 05 07
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Sensors
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MoTeC赛用电脑教程系列（中文字幕）——Proper Use of Ref-Synch Capture
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电子节气门基本原理以及在全取代MoTeC ECU中的应用.
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MoTeC M1全取代赛用电脑教程系列（中文字幕）——M1 Webinar Ignition Configuration
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MoTeC培训回归，MoTeC工程师来到ASR车队亲自上课。