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二十年没比赛，我的FIA赛证只是降级而已
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避震阻尼，不是拿来撑硬度的！！！
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绞牙舒适和操控不可兼得，只有取中间值来平衡！！！
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关于避震，这些知识你学到了吗？？？
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第一次使用绞牙的职业赛车手
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绞牙避震的安装，为什么说二调才是完整的？？？
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为什么轮子要做倾角？
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车身调的太低不舒服该怎么解决？？？
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低趴姿态为什么会很难开？？？
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强行预压的避震弹簧会怎么样？？？
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不弹跳的避震就是坏的吗？？？
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宝马G30装完我们的绞牙避震回来二调后的真实感受
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你的避震为什么会经常漏油？
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摆臂的过度上扬，会对车子产生什么样的影响
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现在的涡轮可比以前的好太多了！！！
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飞度GK5小蓝做最后的底盘升级，准备下次的比赛！！！
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关于玩车的梦想，我找不到理由去放弃它！！！
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涡轮泄压，外泄跟内泄哪个好？？？
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轮毂ET值不对，垫法兰要注意这些安全问题
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刹车升级安装，为什么要排空多次？？？
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调避震是玄学？真是这样吗？！
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为什么改完绞牙后，李子串要尽量沿用原厂的？？？
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升级刹车总泵不匹配，会很难用的
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主打的就是一个舒适型
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现代胜达，音响加重了绞牙得安排上
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和大龙徒弟的师徒缘
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国产锻造轮毂到底能不能用？？？
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底盘三件套，你会先升级什么？？？
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这三个月，我们完成了一辆赛车的改造的！！！
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非常少见的斯柯达速尊
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非常少见的日产NV200
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改避震轮毂刹车需要注意的地方，你一定要知道！！！
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自吸车刷个一阶ECU就能加几十匹2马力？？？
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赛道上该什么时候刹车才好？
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气囊变成弹簧会带来什么的感觉呢
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轮胎的软硬会影响避震的乘坐感
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关于玩车的这些知识，你学到了吗？？？
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开着一台老车去环游是一种什么体验？
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街车下赛道，流程的第一步从哪里开始改呢？？？
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汽车轮毂ET值不对，这两个解决办法要记住
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又是一位从福建连夜赶来的车友，感谢信任