豪爵NK150把玩（二）：初级林道越野穿越利器
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豪爵NK150把玩（三）：翘头有瘾，小排量也可以满足你
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豪爵NK150把玩（一），小排量公路越野两用车也能愉快地玩耍
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一个春风车黑的自述
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豪爵nk150河边林道撒欢（纯享版）
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万元级通勤玩乐多面手，豪爵DN150上市 续航超过580公里
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售价11180元，豪爵DN150正式上市!采用全新复古外观，搭载ABS系统
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奔达灰石250日常通勤感受小聊一下，进步还是很大的。
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gzs150的发动机就像小猫一样安静，隐隐听到一点哨音
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春风450MT整备质量小测，几乎满油状态在194kg左右，非特别严谨测试，仅供参考。
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在河北三道川骑行——豪爵NK150摩托
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摩托界的比亚迪，豪爵终于有了设计师
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许巍你骗了我 —豪爵NK150
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关于春风450MT，这可能是目前最全面、最真实的测评报告了。
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盘一下目前Z具性价比的250双缸巡航车，香帅JOY250车到了。
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雨后的下午-豪爵NK150
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eSP、Sep、Ess发动机对比（三）
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豪爵usr125小踏板2.7万公里油耗表现
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雨中摩托骑行白噪音-豪爵NK150摩托
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北京京附近的阿勒泰—豪爵NK150骑行
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骑摩托去乡野咖啡-豪爵NK150
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闪送神车 GN250 改装 BOBBER 鉴赏 比例非常舒适 来自Ks Custom工作室【YouTube搬运】
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gzs150真好骑
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DR250档位极速测试——高速公路
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香帅JOY250丙察察进藏，跑了三千多公里，居然没把我丢在路上
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450MT已经出手，等703F中，看看我亏了多少？
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豪爵NK150乡路骑行
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豪爵DKS跨骑摩托车 5000公里 使用感受
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沉浸式体验骑豪爵UHR150踏板车跑山！
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不认同这样的摇篮式车架，春风450MT量产车首拆。
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复古小排量，豪爵爆猛料！豪爵DN150震撼来袭！
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耐心是生活的关键~gzs150
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豪爵DN150复古车上市，售价11800元，配备博世ABS
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“骑士最终的归宿原来是轮椅”
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豪爵DKS150 换挡机构 设计缺陷 无法顺利换挡 豪爵发动机不行啊 再也不会相信豪爵
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甭管是啥躲了再说
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730暴雨后在抢修的109国道-豪爵NK150（23
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23款豪爵UHR150，满油8升实际需要200多公里，车况成色靓，是不是你们心仪的踏板？
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好久前的库存了—豪爵NK150
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在摩都重庆的好处是可以直接到工厂提车，那就搞个小车玩玩。
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刚刚豪爵官方发布了最新消息，UHR重大升级，加高了手把，优化骑行三角，对高个子骑友更友好了。