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G437次全程运转纪实(6)
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拍摄于2022年1月,记录了G437次在西安北至天水南之间的风景。那时G437次是北京西至兰州西的标杆高铁,现已被G91次取代,车底改担当G429次。西安北站往西引出徐兰高铁、西成高铁、西银高铁。西安至宝鸡段属于关中平原,地势平坦,也是关中城市群所在地。过了宝鸡后地势变得险峻,海拔逐渐升高。甘肃境内的东岔站建在山沟之中,构造独特,也是西局与兰局的局界站。西宝高铁开通于2013年,宝兰高铁开通于2017年。G437次是唯一跨天水南的车次。背景音乐:【西藏轻音乐】格桑雅珠
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G437次全程运转纪实(7)
G1281次进郑州东站
G3740次通过五通站
G437次通过通渭站
G3716次出泸州站
G3740次进绵阳站
G437次通过定州东站
G437次通过涿州东站
G3740次出南宁东站
G3740次进罗江东站
G437次进石家庄站右侧展望
G8791次绵阳至泸州全程运转(1)
G1281次通过华山北站
G437次通过灵宝西站
G3740次通过进德站
G1284/1次沈阳北至绵阳段运转(10)
G3740次通过龙里北站
G437次通过杨凌南站
K1502/K1503次昆明——嘉峪关段运转(4)
G3713次通过沿滩站
G3740次通过旌阳站
G3713次通过南溪北站
G3740次重庆西至璧山区间右侧展望
G3740次通过榕江站
K42次酒泉——张家口与G2516次张家口——北京北段运转(5)
D8798次丽江——昆明段运转(2)
D8678次出昆明站
G8791次进成都东站
晚间新闻站谈秋月2020 1013
G3740次行驶在白沙沱长江大桥上
G3431次出眉山东站
G2828次宜宾站至宜宾东站区间右侧展望
G90次通过宁强南站
G3431次进毕节站
G3740次通过从江站
D1920次进绵阳站
G437次通过岐山站
K454次出酒泉站
C6602次通过邛崃站
G3716次出富顺站