长下坡电池充满不可怕，怕动能回收辅助制动失效
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比亚迪原地发电，不会用真的亏大了！...
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汉EV自驾新疆遭遇60公里连续下坡，电池充满，考验动能回收系统
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比亚迪汉动能回收功率
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【快充】真的伤电池吗？其实正在伤电池的是这些原因。
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实测九号能量回收功能开启和关闭哪个更省电，一测吓一跳，差10%
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开电车，到底是高动能回收跑的远，还是低动能回收滑行跑的远？实测结果来了！
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秦plus dmi丐中丐长下坡反冲充电情况
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比亚迪的陡坡缓降功能，效果怎么样，动能回收居然不能用
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汉EV在云南让人最头疼，下坡把电池充满用不完
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电动车的能量回收系统怎么关闭？教你自己动手，轻松关闭能量回收
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特斯拉100km/h不踩刹车仅靠动能回收多久能停下？
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动能回收到底怎么个逻辑？单踏板又是什么逻辑？用粉丝的车试一试
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坐油车明明不晕，为啥一坐电车就晕了
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比亚迪动能回收，标准回馈和较大回馈哪个更省电好用
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自动挡汽车只有P R N D档位在长下坡时怎么操作最安全？
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动能回收开与不开，居然能差这么多？！
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用动能回收给电车补能，真的有用吗？
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持续长下坡有多可怕，14公里长下坡回收30公里续驶里程，分享经验
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滚蛋吧！强动能回收模式
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在长下坡利用发动机制动会对发动机造成什么伤害
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动能回收？寄！
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玩一下比亚迪的陡坡缓降，你们用过没有
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特斯拉单踏板模式怎么急刹？
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电动车动能回收时降速明显，那么这时候刹车灯到底亮不亮？
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这九号的能量回收，是不是有个大病？
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第一视角体验电车的高动能回收，电车高动能回收真的那么反人类？其实长时间使用只会觉得真香，而且高动能回收并不等于单踏板，不管是特斯拉还是什么电车刹车踏板还是在的
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为什么强制用户接受高动能回收属于反人类？
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比亚迪动能回收原理，踩刹车自动给电池充电！
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开新能源车，千万不要做的4件事
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给大家表演一个动能回收吧
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电车的空调简直是救世主的存在，这确实是油车没法比的！
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远驱动能回收实测（电子刹车）
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特斯拉用车记｜不同的动能回收档位，哪一个更加省电呢？
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汉EV遭遇28公里长下坡，电池反冲到100，回收系统还正常工作吗
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特斯拉惊天误解：动能回收电机会反转？单踏板到底咋运作？
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动能回收没啥用？没有一样东西是没有用的，学会充分利用很重要！
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电瓶车也能动能回收
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动能回收时刹车灯到底亮不亮？是个大问题！追尾的原因找到了！
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比亚迪 唐Dmi 连续下坡33公里较大动能回收能充进多少电？
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夫妻驾驶特斯拉高速上续航仅剩0公里，关闭所有耗电设备找充电桩：全程高能