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冒充开山斧第二弹,回应大家的疑问,按网友留言的要求去测试。
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煌博改两档变速箱低速线性可以冒充开山斧你信吗?
是否接近有刷电机的天花板?
探究一下煌博攀爬车改装潜力。
模型电池可用容量评测,虚标竟然这么普遍,你的电池被虚标了吗?
煌博攀爬车,改装后续航测试。我的体力没有它的电量抗用呀,先把我耗没电了!
RC模型电池放电倍率选择。
新款煌博与老款对比。告诉你究竟有没有提升。
T6 煌博 4082 三车攀组队爬沈阳第一峰!双车登顶!
奥星axx6更换电调后下地测试,线性以及拖刹力度都有提升。
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电池电芯电压不平衡,在家自行利用放电器调节平衡。
995个996舵机究竟有没有区别?拆开看一下
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锂电池过放到0.6伏.用这样的方法可以救活。
煌博烈马改装车头电池配重后,下地测试攀爬与姿态
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煌博烈马试车刚飞个坡就被小孩包围了,我变成了全场最靓的仔
奥星AXX6结构上的一些小问题,希望厂家今后能够改进
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攀爬车双段避震器暴露出的缺点分享。
开着自家的路虎,带孩子兜风。总质量217斤。
煌博攀爬车改装后拖一个10倍自己的大家伙能成功吗?低速线性对比改装之前,眼见的提高呀。
奥星AXX6河边河滩戈壁,慢速穿越
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煌博--- 原厂、减速机、两档变速箱,三种动力形式,对比横评,看一辆攀爬车的进化史
开箱奥星AXX6,第1期先做个静态评测。有小缺陷,但性价比高。
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一个人两台车,奥星AXX6与煌博烈马低速慢爬对比!(上集)
煌博烈马改装电机与齿轮,测试速度、线性与拖刹能力
设计奥星AXX6前置电池仓,结果……很尴尬