京东 11.11 红包
骑着踏板去溜达，慢慢骑，才能发现惊喜
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Royal Alloy，简称RA，一个踏板届的不安定分子，这次带来的是透视装，中国瓷和三轮版本，与此同时旗下的GTS300正在环塔赛道理挠沙子，你永远无法预测
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[豪爵uhr150]还是踏板骑着舒服
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摩托装备避坑，新手一定要了解的几件事
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大阳VRS125最强小踏板，油+电混动确实强劲，给人耳目一新的感觉，有没有骑的比较久的朋友，来聊聊
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北京闪送小哥里的翘楚，两年跑了23万公里！牛b的闪送，牛b的雅马哈废纸250
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风冷or水冷？代步小踏板怎么选，贵的一定适合你吗？
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入坑摩托车前的五个阶段，最后一条才是关键。
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仅售¥31880的350ADV踏板，标配TCS牵引力控制，配置拉满的通勤利器，巨能打
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比亚乔X7这款合资250水冷大踏板，应该说设计师对于外观的舍弃是毅然决然的，以此为代价换回了实用和功能性，舍弃的甚至有点悲壮，造就了X7无以伦比的性价比
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兄弟们里有没有数学好的，快帮忙算算账，我这脑子已经卡了bug了，这石榴汁是真甜，这数学题也是真难＃让骑行成为一种生活＃总要去一趟新疆吧＃喀什石榴 ＃奥数
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昆仑山亿万年冰川来制作酸奶冰沙，今天可是盖了冒了老baby们，我终于把五块钱一杯的酸奶冰沙价格打下来了！#大自然的馈赠 #让骑行成为一种生活 #和田旅游
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青海摩旅/自驾线路推荐下集，四天三晚小众线路，西宁-德令哈-诺木洪-天峻-刚察-祁连-门源-西宁，说实话大环线也很美，就是太特么长了#让骑行成为一种生活
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豪爵新踏板ADX125，优缺点共存，堪称终极矛盾体！
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看了铃木US125，你会不会觉得之前买复古小踏板下手太早了？
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还得是踏板。
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合资125复古踏板“三足鼎立” 铃木US125即将入局。
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豪爵adx125发动机与老款区别
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升仕368g踏板摩托车真实车主点评
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踏板怎么选
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无极DS900X的非铺装暴力测试结束了，当我拿出这份测试结果，请问@VOGE无极机车 阁下该如何应对，希望这份总结，能给到喜欢DS900X的朋友们提供有用的参考
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没有一家像样的品牌店，但是单一车型光北京一年干了18000台！铃木真的是恐怖的存在
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5万内大踏板巅峰对决
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豪爵ADX125来了，你们还等UHR平踏吗？
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豪爵adx125极速
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哈巴河，最终也汇入额尔吉斯河，经过哈萨克斯坦，最终归入北冰洋，来新疆玩，最美的风景永远在路上，永远出其不意的将你置身其内@Motul摩特 #摩特高燃之旅
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九号机械师mmax2加宽踏板安装过程分享
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闪300崩盘了！
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骑上铃木复古踏板 感受每一程的自由与浪漫
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Mmax2明日香联名 实车体验记录
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一台生于1998年的雅马哈TTR250，在细节上完胜2018年的国产车，细节决定成败，支持国货从我做起#让骑行成为一种生活 #雅马哈 #经典摩托车
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把驴子，马和骡子的关系搞清楚了，就能neng清楚ADV和DS车型的区别联系了
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咱们就说这个街溜子有了踏板，就相当于流氓会武术，五公里以内骑踏板最快，比曹操都快，不过300km的国道骑踏板，也够残忍#让骑行成为一种生活
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女生骑巧格跑阿里非铺装，车都快跑散架了，玩踏板还是老老实实买菜去吧
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世界上最伟大的摩托车，40年间畅销1亿台，如今被疯狂仿制
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豪爵Afr125s半路突然熄火，7月份出过一次问题，10月份又来一次，不是说豪爵质量很好吗？
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比亚乔X7--这是一台合资大踏板性价比之王，与主流产品格格不入的设计，特立独行，成熟用户之选
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和田红旗聊 enduro 车型系列之四，一台 enduro 车型具备那些特征，玩车就要玩透了＃让骑行成为一种生活＃林道穿越昨天
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除了动力更强之外，钱江劲150还有哪些亮点？#劲150
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踏板摩托车干货大集合！从160、250、350全面分析优缺点
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一款是无极旗舰豪华大踏板，宝里宝气的SR4MAX，一款是颜值超级能打，自主研发的SR250GT，到底该选哪一款？哪里出彩哪里是坑，看完你就全明白了