从n70c过渡到300p，果然比不了
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九号电摩300p第三块电池，小成本大提升，电池固件不影响
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九号E300P加速度原声
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九号E300P试驾：性能炸裂续航扎实，通勤玩乐两开花
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可能是全网第二详细无充值AE8对比300P测评，键盘侠水军勿入
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小牛f400t真的太适合外观党了
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九号e300P 七千公里骑行心得 入坑必看 真的适合你吗
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天花板
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E300p提车，等了2个多月，终于等到你
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九号e300p大单体76v230ah，长途摩旅专用款！重量约70kg，续航还是取决于右手！#锂电池工厂 #e300p #摩旅
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N70C改成这样也是一种境界
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玩车讲究四两拨千斤，三百块吊打六千块不是梦
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九号n70c，真的一无是处吗？
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九号E200p Onex700鼹鼠控+原厂三电 零百加速测试（先看简介）
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九号e200p mk2原装翘头
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e300p这个简约版导航配上原厂音响的加持，还是有点用的(比没有强)
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【鲁大师测评】九号E300P VS 极核AE8S+，电摩天花板之争
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喜提9號天花板的E300P , 速度真的猛 !!!
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地表最强电摩之一 极核AE8S+ 两万三的价格 你会选它吗 云骑行简单评测
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骑完这台AE8电摩，我觉得燃油小踏板危险了！
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九号E300P和E200PMk2怎么选择我来告诉你
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外卖车首选！n70c，n80c，n90c，e100
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九号最贵电摩 差点被125踏板崩了
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超车还得看氮气加速
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这是海外版e300se，e300p会有智能仪表。前减以及前卡钳会是33芯小辐射/大辐射（245）。全顺定制8000wp。7227*2 #九号E300P
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九号E400P问世！
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九号m95c+，378元改装。整车颜值，舒适提升一倍！
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9号200p，上班路上遇到摩托车，不是成心蹦他的，我赶着上班
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机车大佬暴力试驾300p三电版本，直呼过瘾！
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全网首发23年最新款E400Pro 外观保持300p的大致
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九号e300P 沉浸式体验 电鸡轰鸣 胆小勿看
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极核AE8S+骑行报告 | 2024款AE8新车预测
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E300PMK1长期使用通病合集，欢迎补充
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E300P&E200P MK2 性能强悍，按需选择
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古希腊掌管M95c的神！
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沙夏:测完三台电摩，首次测油摩踏板标杆，铃木UY125，机械素质差距明显（1）
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e300p电摩单程130公里，音乐表现，跑山表现，续航表现展示
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「加油波仔」我真的不是电驴。。 ｜ 龙泉山机车高清大赏第135弹
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九号n70c的缺点
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奉劝大家不要装手把后视镜，视野太小了没有安全感
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“还好我是原装车，不开心的时候只能145码”