京东 11.11 红包
骐达 可调鱼眼摆臂，加高和尚头
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鱼眼衬套，橡胶衬套，各有好处，和原厂一样的寿命，不用保养，同时具备可调便利性。
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高尔夫8 GTI，加高和尚头，改角度转向球头，4孔位外倾角可调，限位孔不跑偏，4孔调节更细腻！原厂塔顶，原厂半轴，可以做到-3度！
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高8GTI，赛道日前夜加班升级鱼眼可调摆臂！赛道一定要把外倾角做出来！标配加高和尚头！优化了rollcenter，
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大众PQ平台，整车鱼眼底盘！防尘版本，免维护，众多街道玩家的福音！原装位设计，原装位安装，没有扭转应力，没有弹性变形，不光改装用途。给你比新车更整的质感！
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赛道车，鱼眼底盘设定！
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大众奥迪MQB平台加高球头，外倾角数据可调，主销高度可调！优化摆臂角度，优化rollcenter，优化bumpsteer，
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高7r，可调鱼眼摆臂，转向球头7075材质，CNC工艺。可调caster，camber摆臂，反串螺丝无极调节，数据细腻！标配加高球头。
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菱帅，前波子摆臂，标配加高和尚头！后摆臂原装位波子衬套，降低角度转向拉杆！
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大众奥迪MQB平台可调鱼眼摆臂
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大众平台的各款鱼眼摆臂。按需定制，7075CNC，合金钢焊接！原位压鱼眼。
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防倾杆个人理解
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福克斯RS，ST，定制摆臂
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十代思域，加高和尚头，改装刹车可以直接原装位无损安装！
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思域，型格，加高和尚头
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马自达定制加高和尚头
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老车，原厂胶套损坏，市场配件可选性不多，定制鱼眼可调关节！修复，+改装，可调！
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大众高尔夫，加高和尚头5678通用！
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恢复摆臂角度的误区
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206定制可调摆臂，可调外倾角，可调主销后倾角，单只比原厂轻1.6kg。
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菱帅后悬挂纵臂鱼眼衬套，赛道重刹后轮摆，需要更换纵臂鱼眼衬套来稳固车尾动态。更好掌握进弯角度和出弯姿态。
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Porsche底盘套件，7075本体，鱼眼衬套，可调caster，可调camber，针对降低后的车身优化rollcenter，优化bumpsteer。
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加高球头会不会蹭你的刹车盘？
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大众PQ35，MQB平台，原装位加高和尚头！
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大众PQ平台，降低30mm和尚头！需要外移合头桥位，可帮忙配好直接做通风桥位！
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大众PQ MQB平台，加长和尚头
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大众加高下球头的外倾角数据问题！
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高尔夫四，定制加高和尚头！
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马自达全系，加高和尚头，
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马自达3 星骋，改装波子摆臂
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飞度，雅力士，雨燕，零售，调倾角，锯齿垫片，杜绝羊角跑位置！
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奥迪A1，降低车身之后，恢复摆臂角度，转向球头角度，同步降低，解决大众奥迪车型的船摆现象！悬挂反应比原厂快N倍！
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转向拉杆的造型是否会影响工作角度？
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菱帅计划4，主体
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十代思域，可调鱼眼摆臂，单只摆臂比原厂轻1kg！可调外倾，caster，摆臂和转向拉杆角度降低10mm！-2.5度倾角达成！
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恢复下摆臂角度，用垫块？NO！
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避震脚管去应力
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飞度降低角度转向拉杆！原厂羊角端面到球心距离21mm。降低后 羊角端面到球心距离10.5mm。下降约10mm。也有改下位的拉杆根据车身高度来调！
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菱帅车门玻璃轻量化，买菜快人一步
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麦弗逊悬挂角度设定的注意事项
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为了一套轮毂，把一套高尔夫6的悬挂，塞进高尔夫4