北京市郊铁路S2号线长城号内燃动车组驶入青龙桥车站
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末班8483次南京站发车，弯道交汇伟人周号牵引的K1556
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南京最后的战神ND5-278喷烟起步准备驶入宁东到达场
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在合肥一处不起眼的角落里，停放着多台曾经奔波在一线的DF4D，今天再近距离带大家看一下
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“超级超限，一级超重。”全国唯一一组DQ45型钳夹车限速驶入南京东上行场，乘务组换班后准备原列直通
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ND5-0161牵引上行货列交汇ND5-0371贴脸鸣笛通过
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内燃动车组再现沪汉蓉，从南京西去往南京南进行沪宁沿江联调联试
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夕阳西下，乘坐上行最后一趟长城号内燃动车组路过南口站，“南口 上行 一道 接车。”一个如同山歌一样被洗脑的音频在耳边萦绕
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废车场里的报废机车见证了三道岭从辉煌到落寞
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伟人周号HXD1D-1898牵引上海-南宁K1556次列车驶入南京站
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上一代伟人周号DF11-1898牵引T237通过光华门站
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京局京段DF11G-0025/26牵引Z228次列车驶入合肥站
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大老美ND5的又一个集中修，317牵引大机驶入丹阳站
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沪宁沿江高铁已经进入联调联试阶段，近日正在由南京东机辆段的两台DF11组成的内燃动车组对电务、接触网、轨道等方面进行综合检测
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ND5-0317结束长轨基地替班返回南京东
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ND5-278倒行牵引长轨车驶入宁芜到达线，笔直的钢轨其实韧性很强
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ND5芜湖北长轨基地出租任务圆满完成，期待313机车早日开启本地任务
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南京东机辆段唯一的客运挂牌车DF11-0404更换轮对，目前此车正在徐州大修，期待他崭新归来
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客车K431马鞍山站一道鸣笛发车，机后UZ列尾XL
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南京东机辆段配属的HXN5B已经逐步取代ND5和DF7C成为主力调机
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宁芜线古雄站三道，看货列和客车正线压弯通过
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深夜徐州站，仅剩不多的DF11G牵引的进京直特从车站发车
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南京东机辆段全国劳模殷学斌大车操纵CRH2A驶入驶出泰州站
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随着交通车的停运，现在想坐一趟可以开窗的绿皮火车真不容易了
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今日宁东回送DF11G-0001/0002，“猪王”厂修结束今日即将从南京出发北上，期待早日上线运营
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随着2024年春运的落幕，前夕支援合肥机务段的DF11也返回南京了
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天山脚下，年迈的蒸汽机车依然在三道岭发挥着余热
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ND5-0322牵引大机串串进丹阳普速场，准备推入丹阳大修基地
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随着两组新桶头的到来，龙虎巷国庆期间也在加紧编组中
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HXN5牵引全列25B呼啸而过，这个天开窗的都是真车迷
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近四十岁的ND5大老美近期频繁活跃在江北一带
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在南京南站近距离感受动车组贴脸进出站
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成都地铁十三号线在铁科院环形试验场完成测试返回存车线
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谨以此片献给因事故提前退休的建设8314，三道岭的两台HXN5B也已经在路上了，留给这些老家伙的时间不多了
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窄轨旅客列车驶入开远站，开远小火车因为兼顾市内公交任务所以定价不高，而且到大塔站一路穿过城市驶入丛林紧贴山崖盘山而上，深切的感受云南“十八怪”的火车没有汽车快
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最后一台中修的ND5-309却没能撑到最后
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只能通过视频来回忆已经逝去一年的ND5-l型车了
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120km/h的机车拉160km/h的车厢看起来就是不搭
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胶片下的南京南站，那时候老美、橘子和老虎还是常客。
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2012年南京东的某个下午，偶遇HXN52000系一号车进京赶考
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集中修接近尾声，宁东最新的ND5-II型309牵引大机和K车暴力转场