大众为什么坚持用干式双离合变速箱？#
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大众双离合变速箱就应该暴力驾驶！因为它真的强的可怕！
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看车模，还是捷达车模最攒劲！
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大众dq200干式双离合变速箱的散热孔在哪里？涉水深度是多少呢？
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大众1.5T发动机强的可怕！#汽车知识 #大众#发动机 #dou是好车
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干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱都有什么区别呢？
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大众1.5T发动机相较于1.4T发动机有139个变化点，其中又有7个重大升级！这款发动机也是大众最后一代小排量发动机，即将全面替代1.4T发动机！
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大众干式双离合的车在堵车和爬坡时该怎么开？一个视频给你说明白！
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大众DQ200双离合是传动效率最高，最省油的变速箱！比一般的6AT和8AT都还要好！
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为什么大众探岳和奥迪Q3小排量的车型也用湿式双离合变速箱呢
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大众为什么不喜欢用AT变速箱？
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为什么大众不愿意用AT变速箱，却很中意双离合变速箱？双离合变速箱的优点又是什么？
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大众车在网络上可谓是流量之车！烧机油，干式双离合，黑心棉，颗粒捕捉器真的有问题吗？
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大众干式双离合变速箱的散热口在哪里？涉水深度又是多少呢？
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大众车真的垃圾吗
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雷总，大众冲压工艺高级不？
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大众底盘为什么这么高级？
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浅谈大众速腾底盘！你们觉得大众速腾底盘算高级吗？
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大众为什么坚持用干式双离合？
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浅谈大众速腾的底盘用料情况！
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为什么大众1.4T 1.5T推荐加95号汽油！
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大众最具技术性工作，pvv胶密封处理！
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大众车为什么不愿意用AT变速箱呢
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浅谈大众揽巡的底盘用料情况！
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大众1.5T发动机将颗粒捕捉器移到发动机仓了，颗粒捕捉器就永远不会堵塞了！
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大众车的底盘为什么这么高级？汽车厂小周浅谈大众速腾底盘！
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目前已知大众最高级的手动档车型！
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手动挡和机械手刹时代真的被淘汰了吗
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大众打螺丝为什么这么高级？
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汽车厂一线员工的蜕变历程——从一个极度自卑蜕变到充满自信！一路走来，多亏了坚持！
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为什么大众Ea211发动机这么高级？
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大众底盘真的高级吗？
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1.5T发动机和DQ200干式双离合就是大众的黄金动力组合！也是大众未来十年运用最 广泛的动力组合！
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汽车厂小周带你最细致的了解捷达的底盘！这底盘还够格吧！
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大众id7装配工艺全过程完整版！
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浅谈大众最美轿车cc的底盘用料情况！#汽车制造
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汽车前风挡才是最贵的玻璃，因为玻璃下面有车道保持和雨量感应！
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一分钟带你了解干式双离合变速箱所有问题！
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捷达没什么大不了的！用的技术都是大众和奥迪的！
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我们应该自信且大方！
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大众车的很多工艺只是基本操作而已！