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海底隧道如何建造的?350km/h高铁实现海底运行,中国制造再突破
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2020年8月3日,我国首条设计时速350km的海底高速铁路隧道进入实质性施工,这条铁路线的名字十分有趣 - - 汕汕铁路,因为它连接了广东汕头和汕尾,这条全长9781米的隧道,分为海域段和陆域段,结构复杂,其中海域段还要从高水压风险区域底下穿行而过,如此高难度,它是怎么被修建成的呢?
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