没它别谈操控，凯迪拉克的招牌-MRC电磁悬挂
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凯迪拉克电磁悬架滤震表现全场垫底！#易车超级评测体系
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凯迪拉克CT5的MRC电磁悬挂就这？
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【Top Gear】连尸体哥都驾驭不了的兰博基尼Urus！
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为什么你会觉得凯迪拉克的MRC不好
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通用空气悬挂与电磁悬挂维修的区别！
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电磁悬架和空气悬架有什么区别，两者谁更能成为以后的趋势
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凯迪拉克的MRC电磁悬挂有多强？法拉利：问我啊！这我熟！
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跑一趟高速才知道，奔驰E级和凯迪拉克CT6，差距有多大，被车评人骗了
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试驾全新凯迪拉克CT6：2.0T+10AT+电磁悬架，正面对抗宝马5系
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凯迪拉克ATSL 升级原厂顶配MRC电磁悬挂系统#武汉凯迪拉克改装#武汉凯迪拉克ATSL改装#武汉凯迪拉克ATS升级MRC电磁悬挂#武汉凯迪拉克专业改装
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为什么主动电磁悬挂这么稳？
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为什么说，追求运动操控还得是凯迪拉克CT5？
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电磁悬挂是什么？过减速带如履平地，这是什么原理？
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你不知道的CT5秘密之悬挂篇
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. 电磁悬挂为何没能普及
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第一视角 凯迪拉克CT5 28T铂金版顶配！同级别操控绝对翘楚！带mrc电磁悬挂的底盘太优秀了！能买顶配一定要买顶配！配置丰富，底盘操控优秀，售价也不算很贵！
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什么是电磁悬挂
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新CT5到来前，奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选？
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凯迪拉克锐歌：没有电磁悬架
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#坦克500 坦克500的电磁悬挂有没有必要装？
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虽然没有试驾过电磁悬挂过减速带，我不相信，它能碾压这种减速带，艾玛，豪华版这个避震，好偏运动呀
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跑高速最稳的五款车！#易车超级评测体系
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限滑差速器到底有什么作用
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凯迪拉克CT5那个配置性价比最高？豪华标准型VS尊贵型配置实车展示配置差异 看完就知道怎么选了
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奔驰魔毯很厉害？那是你没见过BOSE电磁悬挂系统：过大坑如履平地
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别被骗了 只有带MRC电磁悬挂的凯迪拉克才是真运动
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电磁悬架，增稳NO.1极限操控必选，你真的了解吗，是否值得选择！
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只有空气悬架高级?电磁悬架才是真的强......
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冤种说车之《版本更新！凯迪拉克史诗级增强》
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法拉利：没有人比我更懂凯迪拉克
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硬核科技论 | 别被洗脑！CDC从来都不是电磁悬架
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电磁悬架，一米大屏都不重要，全新CT6最值得是这个
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第一视角 凯迪拉克CT5豪华版 不带MRC的中配CT5依旧充满驾驶乐趣 非常好玩的一辆后驱车 变速箱再运动点就好了！！
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自行车硬件堆砌的DIY时代即将结束？FOX电磁悬挂诠释全定制软尾山地
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用CT5提升驾驶水平 10分钟带你了解MRC电磁悬架
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【聊聊凯迪拉克的电磁悬挂】老车主谈谈当年买车配置方面的关注点经过数年的使用感受到底值不值得MRC电磁避震在2017款CT6 40T上的表现
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其实顶配比低配好开不是一点点，虽说很多人开不出MRC的差别，但是那套四活塞卡钳还是能感觉的出吧，再加上mlsd和ps4s的轮胎，差别其实还蛮大的
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汽车电磁悬架系统的工作原理