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自从长城举报比亚迪排放不达标,BYD私自ota不经车主同意,更改发动机ecu逻辑,EV模式频繁启动发动机机油会乳化,涉水启动损坏由谁负责?现在本人已经投诉!
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本人提出以下几点质疑: 1比亚迪私自升级用户车辆违反《工业和信息化部装备工业发展中心》装备中心【2022】229号公示文件中的相关规定 2比亚迪现在改变了车辆的行车逻辑与前期宣传中所提到的满电情况下发动机不会介入的宣传相悖,这其中是否涉及虚假宣传? 3比亚迪现在改变的发动机逻辑如果在遇到江浙地区台风多雨季时,车辆涉水原本车辆还在ev模式突然启动发动机后导致车辆发动机进水受损。 4比亚迪推送OTA升级1.2版本并未提及更改发动机启动逻辑,比亚迪使用常压油箱是否是该次升级的主要原因?
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